مدیرعامل شرکت بازرگانی دولتی ایران گفت: مجموع اعتبارهای تخصیصی از سوی معاونت برنامه ریزی و نظارت راهبردی رییس جمهوری برای پرداخت طلب کشاورزان گندمکار امروز(دیروز) به پایان می رسد و مسوولان این وزارتخانه از روز دوشنبه پولی برای خرید گندم به صورت نقد نداشته و بازهم بدهکار می شوند.حمید علیخانی در گفت وگو با «ایرنا»، گفت: وزارت بازرگانی با خرید روزانه 100 هزار تن گندم باید 35 میلیارد تومان (هر روز) به کشاورزان بپردازد که با اضافه شدن بدهی ها از فردا معلوم نیست طلب کشاورزان چگونه قرار است پرداخت شود.وی با بیان اینکه شرکت بازرگانی دولتی باید در قبال خرید هفتگی گندم 200 میلیارد تومان به صورت نقد به کشاورزان پرداخت کند، افزود: وعده پرداخت نقدینگی به وزارت بازرگانی داده شده و ما در انتظار تحقق وعده از سوی معاونت برنامه ریزی و نظارت راهبردی ریاست جمهوری هستیم.به گفته علیخانی، وزارت بازرگانی تاکنون موفق به خرید پنج میلیون تن گندم شده و با توجه به گزارش وزارت جهاد مبنی بر رسیدن تولید به سقف 10 میلیون تن، مجموع اعتبار مورد نیاز برای پرداخت نقدی سه هزار و 300 میلیارد تومان است.به گفته مدیرعامل شرکت بازرگانی دولتی معاونت برنامه ریزی و نظارت راهبردی رییس جمهوری تاکنون یک هزار میلیارد تومان به وزارت بازرگانی پرداخت کرده و 400 میلیارد تومان نیز قرار است از طریق تسهیلات بانکی دریافت کند.وی مجموع اعتبار مورد نیاز برای پرداخت پول خرید گندم کشاورزان تا 15 شهریورماه را یک هزار و 800 میلیارد تومان عنوان کرد و گفت: در صورت تامین نقدینگی دیگر کشاورزان با مشکل مواجه نمی شوند.علیخانی در پاسخ به برخی انتقادها مبتنی بر ناتوانی این وزارتخانه در تامین نقدینگی کشاورزان گفت: شرکت بازرگانی دولتی مسوول اجرای طرح خرید تضمینی است و مسوول تامین نقدینگی معاونت برنامه ریزی و نظارت راهبردی ریاست جمهوری است.

منبع :روزنامه دنيای اقتصاد     تاریخ : 14  تیر   1389    شاخه : کشاورزی ، دامداری و شیلات

به گزارش سرویس اقتصادی برنا به نقل از روابط عمومی وزارت بازرگانی، مهدی غضنفری که به دعوت کمیسیون کشاورزی مجلس شورای اسلامی در جمع نمایندگان حضور یافته بود، با بیان توضیحاتی درباره ی نحوه ی پرداخت گندم به کشاورزان توسط وزارت بازرگانی ،اظهار داشت: تمام تلاش ما برآن بود تا با تامین اعتبار از سوی معاونت برنامه ریزی و نظارت راهبردی ریاست جمهوری طلب کشاورزان را به روز پرداخت کنیم ولی متاسفانه بموقع مورد پشتیبانی قرار نگرفتیم. منبع : برنا نیوز    تاریخ : 16   تیر   1389    شاخه : کشاورزی ، دامداری و شیلات   

محمد نهاوندیان که این روزها تلاش دارد با صراحت بیشتری مطالبات «فعالان اقتصادی» کشور را به ویژه در انتقاد از ایجاد بخش جدیدی تحت عنوان «شبه دولتی ها» مطرح کند، روز گذشته در نشست تخصصی «چالش های صادرات غیرنفتی» خواستار اصلاح نرخ ارز باملاحظه تورم شد. این مطالبه در حالی مطرح شده است که در سال های اخیر بخش سنتی صادرات غیرنفتی در شیب نزولی قرار گرفته و این روند نزولی در سال جاری به کل صادرات غیرنفتی تعمیم یافته است که به اعتقاد نهاوندیان و اکثر صاحب نظران اقتصادی، ریشه در عدم اعمال مدیریت کارشناسی بر نرخ ارز دارد و همین عامل باعث کاهش قدرت رقابت پذیری صادرات ایران می شود. منبع : روزنامه دنيای اقتصاد    تاریخ : 27   مهر   1388    شاخه : تجارت و بازرگانی   

با گسترش شهرنشینی، میزان واردات خودرو از سال 1300 هجری شمسی افزایش یافت. اغلب اتومبیل ها در آن سال ها از کشورهای آمریکا و انگلیس وارد می شد. اولین اتومبیل ساخته شده در ایران پیکان بود که در شرکت سهامی عام کارخانجات صنعتی ایران ناسیونال تحت لیسانس کارخانه تالبوت انگلستان ساخته و در سال 1346 وارد بازار شد. تولید وانت، مینی بوس و اتوبوس نیز به تدریج در سال های بعد در این کارخانه شروع شد. در همان سال، سواری های آریا و شاهین نیز در کارخانه پارس خودرو و در سال 1347 سواری ژیان در کارخانه سایپا تولید و به بازار عرضه شد. منبع : جام جم آنلاین    تاریخ : 10   مرداد   1388    شاخه : صنایع و معادن   

هیات رییسه اتاق ایران به استان کرمانشاه رفته اند ، استانی که اتاق بازرگانی آن 80 سال قدمت دارد و روزی روزگاری مرز خسروی پررونق ترین مرز خاورمیانه بود و امروز نیز بازارچه های مرزی اش از جمله شوشمی و پرویزخان هر یک حکایتی شنیدنی دارند؛ گاه در صدر بازارچه های کشور از حیث مبادلات تجاری قرار می گیرند و گاه چنان فرو می افتند که فقط نشان رکود را در آنها می توان دید. بنا به روایت رسمی، نرخ بیکاری در کرمانشاه 5/10 درصد است؛ اما واقعیت چیز دیگری است شاید همین واقعیت آشکار، رییس اتاق بازرگانی ایران را بر آن داشته تا در نشست هم اندیشی با فعالان اقتصادی این استان چنین بگوید: واقعیت تورم داخلی را ببینیم و همچنان که قانون برنامه تاکید کرده مدیریت شناور داشته باشیم. منبع : روزنامه دنيای اقتصاد    تاریخ : 25   تیر   1388    شاخه : تجارت و بازرگانی   

آغاز فروش ویژه ایران خودرو در دهه فجرعلی حسینی ادامه داد: علاوه بر خودرو، جوایز ارزنده دیگری نیز از قبیل کمک هزینه سفر حج، زیارت به عتبات عالیات، و میلیونها ریال جوایز نقدی از دیگر جوایز این دوره است که در مجموع از یک رشد قابل توجهی برخوردار بودیم.فارس: مدیرعامل شرکت تعاونی اعتبار ایران خودرو گفت: برای حذف دلالان و افزایش قدرت مشتریان، فروش اینترنتی ویژه دهه فجر محصولات گروه صنعتی ایران خودرو توسط شرکت توسعه تجارت آغاز شد. منبع : بازیاب    تاریخ : 15   بهمن   1387    شاخه : صنایع و معادن   

جزئیات آئین نامه اجرایی بند (4) ماده واحده قانون بودجه سال 1389 کل کشور که به رابطه مالی شرکت ملی نفت و دولت مربوط می شود، منتشر شد. در این آئین نامه نحوه تامین بودجه واردات بنزین و گازوئیل مشخص شده است. به گزارش خبرنگار مهر ، هیئت وزیران بنا به پیشنهاد مشترک وزارتخانه های نفت و امور اقتصادی و دارایی، معاونت برنامه ریزی و نظارت راهبردی رئیس جمهور و بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران و به استناد بند (4) ماده واحده قانون بودجه سال 1389 کل کشور، با آئین نامه اجرایی این بند موافقت کرد. منبع : خبرگزاری مهر    تاریخ : 27   تیر   1389    شاخه : نیرو و انرژی   

بازار سهام- گروه بورس:شمارش معکوس برای عرضه سهام شرکت های ایران خودرو وسایپا آغازشده و به موازات آن ائتلاف حداقل 5 کنسرسیوم برای خرید سهام این دو خودروساز بزرگ تشکیل شده است.به گزارش همشهری، قرار است برنامه فروش 2 بلوک 18 درصدی سهام شرکت های ایران خودرو و سایپا از روز 31 خرداد ماه آغاز شود. بر این اساس به فاصله 7 روز مانده به عرضه سهام این دو شرکت، رایزنی های پیچیده ای از سوی 5 کنسرسیوم خریدار آغاز شده است. منبع : همشهری آنلاین    تاریخ : 8   تیر   1389    شاخه : تجارت و بازرگانی   

نمایی از مراسم تقدیر از صادرکنندگان نمونه رتبه دوم، عکس: آکو سالمی مهم ترین موانع و چالش های صادرات کشور در سال 88 چه بوده است؟ با این پرسش به سراغ صادرکنندگان نمونه رتبه دوم سال جاری رفتیم. علیرضا مهربان، مدیرعامل شرکت کندر از استان سمنان که به عنوان صادرکننده نمونه انتخاب شده است با بیان اینکه فرهنگ توسعه صادرات باید در تمام ارکان کشور - و نه فقط اتاق یا وزارت بازرگانی - ، نهادینه شود، گفت: بخش هایی از دولت توجهی به صادرات ندارند و از صادرات فقط لفظ و عنوان آن را می دانند. منبع : روزنامه دنيای اقتصاد    تاریخ : 12   اسفند   1388    شاخه : تجارت و بازرگانی   

- در شرایطی که مذاکرات «تهران-واشنگتن» بر سر برنامه هسته ای ایران آغاز شده و به دنبال آن البرادعی به تهران آمده، هر دو طرف خود را پیروز میدان معرفی می کنند و ظاهرا هوای سیاست میان دو کشور آفتابی است، اما تهران همچنان اهرم تشدید تحریم به ویژه «تحریم بنزین» از سوی طرف های مذاکره را از میان معادلات سیاسی حذف نمی کند. تهران تصور می کند اگر هم تداوم مذاکرات و توافقات آتی منجر به تعدیل برقراری محدودیت های تجاری علیه ایران شود، با این حال این مساله دلیلی بر حذف نقطه ضعف تحریم و جدی نگرفتن آن نمی شود. منبع : روزنامه دنيای اقتصاد    تاریخ : 14   مهر   1388    شاخه : نیرو و انرژی