به گزارش خبرنگار اعزامی باشگاه خبری فارس «توانا» حمید بهبهانی وزیر راه و ترابری در مراسم بهره برداری از 118 کیلومتر از باند دوم بزرگراه بندر عباس _ سیرجان با اشاره به اینکه استان هرمزگان پتانسیل بالایی جهت اجرای پروژه های زیرساختی و توسعه ای دارد، تصریح کرد: از قبل از انقلاب اسلامی ایران تا چندی پیش توجه چندانی به توسعه اقتصادی این استان نشده بود اما هم اکنون فرصت های شکوفایی استعداد ها و گسترش زیرساخت ها در این استان فراهم شده است.
وی با اشاره به اینکه اجرای ادامه باند دوم بزرگراه بندر عباس _ سیرجان طی تعاملات نمایندگان مجلس شورای اسلامی این استان و وزارت راه و ترابری پیگیری خواهد شد تصریح کرد: مطالعات مسیر های ریلی بندر عباس _ جاسک، بندرعباس _ لار_ جهرم_ شیراز ، بندر عباس_ عسلویه _ بوشهر _ اهواز و مسیر ریلی بندرعباس_ عسلویه _ بوشهر _ شیراز_ به اتمام رسیده است و عملیات اجرایی آن به زودی آغاز می شود.
وزیر راه و ترابری ضمن اشاره به بهره برداری از 118 کیلومتر باند دوم بزرگراه بندر عباس _ سیرجان خاطرنشان کرد: 34 کیلومتر از 118 کیلومتری که امروز به بهره برداری می رسد آزادراه و 84 کیلومتر بقیه بزرگراه است.
وی با اشاره به اینکه وجود دو تونل دوقلو در این بزرگراه خاطرنشان کرد: از ابتدای سال جاری 2 هزار و 800 پروژه عمرانی در حوزه وزارت راه و ترابری در کشور اجرا شده است که هزینه اجرای آنها 8 هزار میلیارد تومان بوده است.
وزیر راه و ترابری با اشاره به استعداد های زیرساختی فراوان در استان هرمزگان تصریح کرد: اگر دولت و مجلس بودجه مناسبی به وزارت راه و ترابری اختصاص دهند قطعا استان هرمزگان به زودی شاهد توسعه اقتصادی و توسعه زیرساخت ها در تمامی نقاط این استان خواهد بود.
بهبهانی با اشاره به اینکه برای توسعه یک واحد اقتصاد توسعه دو واحد حمل و نقل ضروری است، تصریح کرد: در صورت تخصیص اعتبار چهره استان هرمزگان ظرف یک سال آینده تغییرات فاحشی خواهد کرد.
وی در خصوص میزان اعتبار پروژه ای بزرگراه بندر عباس _ سیرجان اظهار داشت: کل هزینه اجرای این پروژه 850 میلیارد ریال برآورد شده است که تامین مقداری از این مبلغ بر عهده سازمان بنادر و دریانوردی بوده است.
به گزارش فارس در ادامه این مراسم خداداد مقبلی مدیرکل راه و ترابری استان هرمزگان خاطرنشان کرد: قبل از بهره برداری از این مسیر محور ارتباطی اسکله شهید رجایی به سمت سیرجان از روستاهای متعددی عبور می کرد که به دلیل عرض کم جاده مشکلات زیادی را برای تردد کامیون ها ایجاد کرده بود.
وی خاطرنشان کرد: احداث این بزرگراه موجب کاهش 60 درصد مشکلات ترافیکی استان هرمزگان خواهد شد.
بنابراین گزارش در ادامه این مراسم حسین هاشمی استاندار هرمزگان اظهار داشت: این بزرگراه از بندر عباس تا سیرجان 324 کیلومتر است که اجرای آن مدتها دچار رکود شده بود.
وی با اشاره به اینکه بیشترین بار ترافیکی جاده ای بر دوش محورهای مواصلاتی استان هرمزگان است تصریح کرد: 118 کیلومتر ابتدای بزرگراه سیرجان _ بندر عباس در باند دوم از سمت بندرعباس امروز به بهره برداری می رسد.
وی افزود: برای رفع مشکل تونل تنگ زاغ در این بزرگراه که برخی مشکلات ترافیکی را ایجاد کرده بود طبق دستور وزیر راه و ترابری اعتباری جهت بهینه سازی اختصاص یافت.
استاندار هرمزگان با اشاره به اینکه قبل از ایام نوروز مسیر تونل دوم تنگ زاغ باز خواهد شد افزود: احداث اسکله شهید حقانی در حال پیگیری است و عملیات اجرایی آن نیز در حال انجام است که قبل از نوروز 89 این اسکله به بهره برداری خواهد رسید.
به گزارش فارس استان هرمزگان با حدود 900 کیلومتر مرز آبی در حاشیه خلیج فارس و دریای عمان به واسطه وقوع در دهانه تنگه استراتژیک هرمز و همچنین وجود جزایر متعدد تجاری که ساخت توسعه بنادر مهم و به ویژه مجتمع بندری شهید رجایی را در پی داشته است در واقع نقطه اصلی اتصال کشور با دنیای خارج است.
هم اکنون 96 درصد از کل مسافرت های دریایی از طریق بنادر موجود در این استان و در مجموع 90 درصد از کل مبادلات کالاهای غیرنفتی کشور از طریق مجتمع بندری شهید رجایی با ظرفیت حدود 50 میلیون تن در سال انجام می گیرد.
بنابراین گزارش در کنار باند قبلی 324 کیلومتری جاده بندر عباس _ سیرجان باند دوم نیز در 13 قطعه به طور 324 کیلومتر در کنار راه موجود احداث می شود و مسیر بندر عباس به سیرجان به بزرگراه تبدیل می شود.
میزان پیشرفت فیزیکی 206 کیلومتر باقیمانده از باند دوم بزرگراه بندر عباس _ سیرجان 68 درصد است.
منبع :خبرگزاری فارس تاریخ : 19 بهمن 1388 شاخه : حمل و نقل
