بر روی این دامنه اینترنتی

سیستم مدیریت محتوا

پارس

سی ام اس

نصب شده است که نرم افزاری قوی جهت

طراحی سایت

می باشد.

طراحی وب

با استفاده از

پرتال

(

پورتال

) پارس منجر به

طراحی وب سایت

شما می شود.

طراحی وب سایت

کپی رایت

پورتال

پارس

صفحه 1
وزیر انرژی ترکیه: ایران و روسیه می توانند بعدا ملحق شوند

afp
قرارداد «نابوکو» امروز در آنکارا بین ترکیه، اتریش، بلغارستان، مجارستان و رومانی امضا می شود.
قرار است این خط لوله، گاز ترکمنستان و آذربایجان را به اروپا ببرد
تحلیل های متفاوت محافل خبری از علل عدم حضور ایران در قرارداد نابوکو
گزارش روز
واکنش همزمان ایران به امضای قرارداد بزرگ
«نابوکو» بدون ایران ممکن نیست
گروه انرژی – در حالی که وزیر انرژی ترکیه می گوید: حذف ایران و روسیه از خط لوله گاز «نابوکو» در دستور کار نیست، امروز دوشنبه قرارداد خط گاز نابوکو در شهر آنکارا بین پنج کشور ترکیه، بلغارستان، رومانی، مجارستان و اتریش امضا می شود .در همین وضعیت یک مقام ارشد ایران درواکنش به امضای خط لوله نابوکو می گوید: «اجرای خط لوله نابوکو بدون حضور ایران ممکن نیست.»
قرارداد نهایی ایجاد خط لوله نابوکو که قرار است نیاز ترکیه و اروپا را به گاز روسیه کم کند، بازتاب و واکنش های متفاوتی داشته است. با وجود این که ایران در این قرارداد چند جانبه حضور ندارد، برخی از منابع خبری از توافق پنهانی میان ایران و چند کشور اروپایی خبر داده و حتی مشارکت ایران و روسیه را رد نمی کنند.
به گزارش عصر ایران ،«ییلدیز» که شنبه شب با شبکه تلویزیونی «ntv» ترکیه گفت وگو می کرد، احتمال مشارکت ایران و روسیه در پروژه انتقال گاز آسیای مرکزی و قفقاز به اروپا که به «نابوکو» معروف است را رد نکرد.
وی در عین حال افزود که اساسا حضور این دو کشور به معادلات آینده منطقه ای و جهانی بستگی دارد، اما هدف اروپایی ها از اجرای پروژه نابوکو کاستن از وابستگی آنها به گاز روسیه و جایگزین کردن مسیری مطمئن برای انتقال گاز به اروپا است.
وزیر انرژی ترکیه همچنین از توافقات اولیه و پنهانی بین ایران و چند کشور اروپایی که نامی از آنها نبرد ،خبر داد و در این باره افزود که کشورهای اروپایی مایلند از گاز ایران استفاده کنند.
ییلدیز در تشریح دلایل عدم دعوت از ایران در مرحله ابتدایی این پروژه گفت که بحران هسته ای بین ایران و غرب دلیل عمده در عدم شرکت دادن ایران در این پروژه است و در عین حال افزود که ممکن است حضور ایران در مراحل بعدی این پروژه حتی بتواند بر سردی روابط ایران و غرب و حل و فصل نهایی بن بست های موجود بر سر برنامه های هسته ای ایران تاثیرگذار باشد.
از سویی دیگر، به گزارش گروه اقتصاد بین الملل خبرگزاری فارس، اظهارات وزیر انرژی ترکیه نشان از تلاش هایی برای کاهش وابستگی اروپا به گاز روسیه دارد.
اظهارات وزیر انرژی ترکیه در حالی بیان می شود که به علت تنش در روابط ایران و غرب بر سر مساله هسته ای، آنکارا از مقام های تهران برای شرکت در مراسم امضای قرارداد نابوکو دعوت به عمل نیاورده است .
ییلدیز گفت، ما نباید تعجب کنیم اگر روزی روسیه به عنوان عرضه کننده گاز نابوکو مطرح شود . ایران نیز می تواند گزینه مناسبی برای عرضه گاز به نابوکو باشد . وی افزود: قراردادهای بزرگ انرژی در سطح بین الملل می تواند تاثیر مثبتی بر روابط سیاسی داشته باشد . من می دانم که برخی از کشورهای اروپایی قراردادهای گازی مهمی با ایران به امضا رسانده اند. مصر و عراق نیز می توانند بخشی از گاز مورد نیاز نابوکو را تامین کنند .
اما تهران نیز سر انجام سکوت خود را شکست و به امضای این قرارداد مهم که نقش جدید راهبردی را برای ترکیه در نقشه انرژی منطقه تعریف می کند، واکنش نشان داد. مدیرعامل شرکت ملی نفت ایران با بیان اینکه انتقال سالانه 31میلیارد مترمکعب گاز از آسیای مرکزی و خاورمیانه بدون ایران امکانپذیر نیست، اظهار داشت: در صورتی که دوره زمانی انتقال گاز، همچنین میزان صادرات گاز به اروپا طبق آنچه پیشتر تعریف شده، سالانه 31میلیارد مترمکعب گاز باشد، بدون حضور ایران تامین این میزان گاز میسر نخواهد بود. سیف الله جشن ساز از آمادگی ایران برای انتقال گاز به اروپا خبر داد و گفت: هر زمان که کشورهای مصرف کننده خط لوله نابوکو آمادگی خود را برای امضای این قرارداد اعلام کنند، جمهوری اسلامی ایران با توجه به رعایت استانداردهای بین المللی در بازارهای جهانی، آماده تامین گاز اروپا است.
به گزارش شانا، وی با تاکید بر این که ایران به تنهایی می تواند سالانه 31میلیارد مترمکعب گاز اروپا را تامین کند، اظهار داشت: این موضوع به معنای این نیست که علاقه مند نیستیم با دیگر تامین کنندگان گاز اروپا همکاری مشترک داشته باشیم. مدیرعامل شرکت ملی نفت ایران گفت: تشکیل جلسه روز دوشنبه (22 تیر) در ترکیه به منظور امضای توافقنامه خط لوله نابوکو میان شرکت هایی از کشورهای ترانزیت کننده گاز به اروپا است. جشن ساز، در همین حال احداث هر خط لوله را مستلزم تعیین منابع تامین کننده گاز و تامین گاز کافی برای آن دانست و گفت: حضور نیافتن ایران در نشست امروز و هر کشوری که منبع تامین کننده بخشی از گاز اروپا است، به دلیل آن است که این جلسه برای احداث خط لوله تشکیل می شود.
جشن ساز، درباره تامین امنیت انتقال گاز خط لوله نابوکو اظهار داشت: به دلیل تامین امنیت انتقال گاز به اروپا مقرر شده است این گاز از منابع مختلفی تامین شود و هیچ کشوری در درازمدت تامین کننده این گاز نخواهد بود، از این رو در وضعیت کنونی سیاست اولیه برای تامین گاز از آسیای مرکزی و خاورمیانه به اروپا، متنوع کردن منابع تامین کننده این گاز است. مدیرعامل شرکت ملی نفت ایران، طول خط لوله انتقال گاز از آسیای مرکزی به اروپا را 3300 کیلومتر اعلام و تصریح کرد: کمتر از 2هزار کیلومتر از این میزان از ترکیه و مابقی از کشورهایی مانند بلغارستان، رومانی، مجارستان و اتریش عبور می کند. جشن ساز، اظهار داشت: اگرچه کشورها و شرکت هایی مانند آلمان نیز برای حضور در این جلسه ابراز علاقه کردند، اما جلسه یاد شده با حضور شرکت هایی از کشورهای ترانزیت کننده گاز تشکیل می شود.
وی درباره انتشار برخی اخبار در خصوص حضور روسیه در این نشست گفت: به دلیل قطع گاز صادراتی روسیه به اروپا در سال گذشته، روسیه تامین کننده گاز خط لوله نابوکو نخواهد بود و این خط لوله مسیری جدید برای ارسال گاز به مصرف کنندگان اروپا است. در مراسم نهایی کردن قرارداد ایجاد خط لوله گاز نابوکو، خوزه مانوئل باروسو، رییس کمیسیون اتحادیه اروپا و نمایندگان کشورهای آذربایجان، ترکمنستان، سوریه، مصر و ایالات متحده آمریکا شرکت خواهند کرد.
خط لوله گاز نابوکو که هزینه ای معادل هشت میلیارد دلار در بر خواهد داشت، بر اساس برنامه در سال 2014 افتتاح خواهد شد. در این پروژه گاز دو کشور ترکمنستان و آذربایجان از طریق یک خط لوله به ترکیه رسیده و از آنجا با عبور از کشورهای بلغارستان، رومانی، مجارستان و اتریش به اروپا خواهد رسید. مقامات اجراکننده این پروژه گفته اند:«ممکن است در آینده عراق و مصر را هم در این پروژه سهیم سازند.» اروپا 25درصد گاز خود را از روسیه می گیرد و از نظر گازی وابسته به روسیه است. این در حالی است که اختلافات سیاسی موجود بین اروپا و روسیه کشورهای قاره سبز را از این منظر آسیب پذیر ساخته است.
در صورت اجرایی شدن پروژه نابوکو این خط لوله قادر است تنها 5درصد گاز مصرفی اروپا را تامین کند.


منبع :روزنامه دنيای اقتصاد     تاریخ : 22  تیر   1388    شاخه : نیرو و انرژی
.....................................................................................................................................................................................................................................

فاکس نیوز آمریکا گزارش داد: دستیابی چین به بازارهای اروپا از طریق خطوط ریلی ایران

ایمیدرو گزارش داد:         اجرای 8 طرح فولاد استانی اقتصادی است
سازمان توسعه و نوسازی معادن و صنایع معدنی ایران با انشتار گزارشی بر اقتصادی بودن اجرای 8 طرح فولاد استانی با استناد به نظر کارشناسان و مستندات موجود تاکید کرد. به گزارش خبرگزاری فارس، در این گزارش که از سوی سازمان توسعه و نوسازی معادن و صنایع معدنی ایران به این خبرگزاری ارسال شده، آمده است: سیدحسین هاشمی، رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: 8 طرح فولاد استانی جزو مصوبات شورای اقتصاد است و شورای اقتصاد تنها طرح هایی را تصویب می کند که توجیه فنی و اقتصادی داشته باشند. more
منبع : خبرگزاری فارس    تاریخ : 6   بهمن   1388    شاخه : صنایع و معادن   
.....................................................................................................................................................................................................................................
چین در ایران راه آهن 2 میلیارد دلاری می سازد
قرارداد 2 میلیارد دلاری ساخت راه آهن توسط چین در ایران به امضا می رسد.به گزارش خبرنگار بین الملل موج به نقل از تلگراف، چین بعنوان اولین گام در راستای برنامه های گسترش روابط خاورمیانه و آسیای مرکزی با پکن، قصد عقد یک قرارداد 2 میلیارد دلاری ساخت راه آهن با ایران را دارد.حمید بهبهانی، وزیر راه کشورمان از سفر قریب الوقوع همتای چینی خود به تهران جهت قطعی کردن این قرار داد خبر داد و گفت: نسخه نهایی این قرارداد توسط شرکت چینی به امضا رسیده و وزیر راه چین برای امضا این قرارداد روز 12 سپتامبر (21 شهریور) به تهران سفر خواهد کرد. more
منبع : خبر گزاري موج    تاریخ : 16   شهریور   1389    شاخه : حمل و نقل   
.....................................................................................................................................................................................................................................
   اجرای 2800 پروژه راه و ترابری از ابتدای سال جاری
وزیر راه و ترابری گفت: از ابتدای سال جاری 2800 پروژه عمرانی در حوزه راه و ترابری با اعتباری معادل 8 هزار میلیارد تومان اجرا شده است. به گزارش خبرنگار اعزامی باشگاه خبری فارس «توانا» حمید بهبهانی وزیر راه و ترابری در مراسم بهره برداری از 118 کیلومتر از باند دوم بزرگراه بندر عباس _ سیرجان با اشاره به اینکه استان هرمزگان پتانسیل بالایی جهت اجرای پروژه های زیرساختی و توسعه ای دارد، تصریح کرد: از قبل از انقلاب اسلامی ایران تا چندی پیش توجه چندانی به توسعه اقتصادی این استان نشده بود اما هم اکنون فرصت های شکوفایی استعداد ها و گسترش زیرساخت ها در این استان فراهم شده است. more
منبع : خبرگزاری فارس    تاریخ : 19   بهمن   1388    شاخه : حمل و نقل   
.....................................................................................................................................................................................................................................
  سرمایه گذاری 25 میلیارد دلاری قطر در بخش خطوط ریلی
قطر برای توسعه شبکه حمل و نقل خود چندین پروژه به ارزش 25 میلیارد دلار در بخش مترو و خطوط ریلی خود به اجرا می گذارد. به گزارش خبرنگار اقتصاد بین الملل فارس شرکت آلمانی داچ باهن در یک مناقصه برای توسعه خطوط آهن و مترو در قطر برنده شده است. بر اساس گزارش نشریه اقتصادی مید ارزش این پروژه که بزرگترین پروژه ریلی در منطقه محسوب می شود 25 میلیارد دلار اعلام شده است. more
منبع : خبرگزاری فارس    تاریخ : 2   آذر   1388    شاخه : حمل و نقل   
.....................................................................................................................................................................................................................................
اهداف و برنامه های شبکه حمل و نقل ریلی
به گزارش مهر، حمید بهبهانی امروز در مراسم افتتاحیه یازدهمین همایش بین المللی حمل و نقل ریلی، با اشاره به وجود مرزهای وسیع در کشور گفت: ایران علاوه بر مرزهای خشکی حدود 5هزار و800 کیلومتر مرز آبی در شمال و جنوب کشور و موقعیت خاص خلیج فارس به عنوان مهمترین مرکز تجاری و پرترددترین منطقه دریائی جهان دارد. این مسئله باعث افزایش اهمیت توسعه شبکه ریلی در ایران شده است.وی گفت: داشتن بنادر فعال، متعدد و بزرگ در جنوب و شمال، ثبات حاکم بر کشور و بهره مندی از راهگذرهای مهم بین المللی، لزوم وجود سیستم حمل و نقل ایمن و انبوه برای صادرات، واردات و ترانزیت، گستردگی و توسعه حمل و نقل ریلی در کشورهای همسایه (غیر از افغانستان) هم از مواردی است که باید در طرح های توسعه حمل و نقل ریلی کشور مورد توجه قرار گیرد. more
منبع : جام جم آنلاین    تاریخ : 2   آبان   1388    شاخه : حمل و نقل   
.....................................................................................................................................................................................................................................
برای ارتباط تجاری با اروپا از طریق ایران،         هند خواهان پیوستن به قطار اکو شد
دولت هند با هدف دسترسی به بازارهای خاورمیانه و اروپا رسما خواهان پیوستن به پروژه حمل و نقل ریلی موسوم به قطار اکو شد. به گزارش خبرنگار اقتصاد بین الملل فارس، شرکت خطوط آهن پاکستان درخواستی را از سوی دهلی نو دریافت کرده است که بر اساس آن خواستار موافقت با استفاده از خطوط ریلی پاکستان در جهت برقراری ارتباط هند با خاورمیانه و اروپا از طریق ایران و ترکیه شده است. more
منبع : خبرگزاری فارس    تاریخ : 22   شهریور   1388    شاخه : تجارت و بازرگانی   
.....................................................................................................................................................................................................................................
عبور نخستین قطار باربری کشورهای عضو اکو از خط آهن زاهدان - بم
زاهدان - خبرگزاری مهر: مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران گفت: با برنامه ریزی های انجام شده در مردادماه سال جاری نخستین قطار باربری کشورهای عضو اکو از مبدا ترکیه به مقصد پاکستان از طریق خط آهن زاهدان - بم عبور می کند. به گزارش خبرنگار مهر در زاهدان، در مراسم افتتاح آزمایشی خط آهن زاهدان - بم که در محل اداره کل راه آهن جنوب شرق کشور و ایستگاه زاهدان برگزار شد، حسن زیاری با بیان اینکه دولت نهم در زمینه اجرای طرحهای بزرگ در کشور پیشقدم و پیشتاز بوده است، اظهار داشت: با برنامه ریزی های انجام شده در مردادماه سال جاری نخستین قطار باربری کشورهای عضو اکو از مبدا ترکیه به مقصد پاکستان از طریق این خط آهن عبور می کند. more
منبع : خبرگزاری مهر    تاریخ : 18   خرداد   1388    شاخه : حمل و نقل   
.....................................................................................................................................................................................................................................
راه آهن کرمان - بم - زاهدان ، شرق آسیا را به اروپا متصل کرد
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور گفت: با بهره برداری از خط ریلی کرمان - بم - زاهدان خطوط ریلی شرق آسیا از سنگاپور به اروپا که تا کشور فرانسه امتداد دارد، متصل شد. به گزارش خبرنگار اقتصادی باشگاه خبری فارس «توانا»، محمدرضا برزگر مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور امروز در جمع خبرنگاران درباره احداث مسیر ریلی کرمان - بم - زاهدان، بیان داشت: این مسیر، شبکه ریلی جنوب شرق آسیا و شبه قاره هند را از طریق شهر زاهدان به خطوط راه آهن جمهوری اسلامی ایران متصل می کند. more
منبع : خبرگزاری فارس    تاریخ : 17   خرداد   1388    شاخه : حمل و نقل   
.....................................................................................................................................................................................................................................
اعلام آمادگی پیمانکاران خارجی برای ساخت راه  آهن چابهار - مشهد
زاهدان- آهنگ رشد زیرساخت های منطقه آزاد چابهارشدت گرفت. دکتر باقرزاده، مدیرعامل منطقه آزاد چابهار در گفت وگو با خبرنگار ایلنا با بیان این مطلب گفت: در سفر اول و دوم هیات دولت به سیستان و بلوچستان اتصال راه آهن بندر چابهار به شبکه ریلی کشور مورد توجه قرار گرفته است.وی افزود: یکی از مصوبات مهم دور دوم سفر استانی هیات دولت، اجرای پروژه مهم راه آهن چابهار - مشهد از طریق زاهدان است که این خط می تواند 22 شهر کشور را که در طول مسیر ریلی قرار دارند، آباد کند. more
منبع : خبرگزاری کار ایران    تاریخ : 16   بهمن   1387    شاخه : حمل و نقل   
صفحه 1
جستجو در سایت
خبرخوان

اگر مایلید آخرین مطالب پیرامون فاکس نیوز آمریکا گزارش داد: دستیابی چین به بازارهای اروپا از طریق خطوط ریلی ایران را در سیستم خبرخوان خود داشته باشید , می توانید RSS زیر را استفاده نمایید .