بر روی این دامنه اینترنتی

سیستم مدیریت محتوا

پارس

سی ام اس

نصب شده است که نرم افزاری قوی جهت

طراحی سایت

می باشد.

طراحی وب

با استفاده از

پرتال

(

پورتال

) پارس منجر به

طراحی وب سایت

شما می شود.

طراحی وب سایت

کپی رایت

پورتال

پارس

صفحه 1
انتقاد یک واردکننده میوه از واردات میوه های خارجی

صادرکنندگان میوه که خود به وارد کننده میوه تبدیل شده است، از واردات میوه انتقاد کرده و گفت: مدعیان حمایت از مردم بازار کشور را به روی میوه های خارجی باز کرده اند
مسعود درویش رئیس هیئت مدیره اتحادیه صادرکنندگان میوه در گفت وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، در پاسخ به این پرسش که چرا با وجود تولید چهار برابر مرکبات نسبت به مصرف کشور، هنوز واردات صورت می گیرد و محصول به قیمت گران به مصرف کننده می رسد، گفت: تنظیم بازار امری است که به خوبی صورت نمی گیرد و همچنین میوه های وارداتی به نسبت میوه های داخلی ارزان تر به دست مصرف کننده می رسد.
درویش افزود: متاسفانه برخی که ادعای حمایت از مردم می کنند، در عمل بازار کشور را به روی میوه های خارجی باز کرده اند.
رئیس هیئت مدیره اتحادیه صادرکنندگان میوه و تره بار، سبزی و صیفی و گل ونهال ایران تاکید کرد: ما معتقدیم نباید بازار داخلی را در اختیار میوه های خارجی بگذاریم و واردات کوچکترین اثری در ارزانی میوه نداشته است.
درویش در پاسخ به این پرسش چرا که خود شماها واردکننده میوه هستید، گفت: وقتی یک بازرگان میوه سردخانه، دستگاه و سایر تجهیزات دارد، مجبور است به خاطر حفظ سرمایه به جای صادرات، واردات میوه انجام دهد.
درویش در پاسخ به این پرسش که با توجه به هدفمندی یارانه ها در مورد بهترین روش پرداخت یارانه صادراتی افزود: به نظر من یارانه صادرات میوه باید حداقل 15 درصد باشد، زیرا مهمترین روش برای ایجاد اشتغال و کار و درآمد، صادرات کشاورزی است.
وی افزود: با توجه به اینکه قیمت محصولات کشاورزی پائین بوده و در سایر نقاط کشور یارانه صادراتی پرداخت می شود، توان رقابت بین صادرکنندگان میوه داخلی و صادرکنندگان سایر کشورها وجود ندارد.
* مالیات نقدی و جایزه نسیه
رئیس هیئت مدیره اتحادیه صادرکنندگان میوه افزود: درحالی که جایزه صادراتی به صورت نسیه و در سال های بعد پرداخت می شود، اما 3 درصد مالیات بر ارزش افزوده از صادرات میوه به صورت نقدی دریافت می شود.
درویش افزود: گاهی صادرکننده های میوه با توجه به اینکه انواع کاغذپرانی و فتوکپی و نامه گرفتن از اسناد در ادارات دولتی وجود دارد، از پیگیری جایزه صادراتی صرف نظر می کنند، زیرا هزینه های مترتب بر آن از ارزش جایزه بیشتر است.
درویش رئیس هیئت مدیره اتحادیه صادرکنندگان میوه افزود: زمانی خود من محصول سیر ایرانی را صادر می کردم، اما امروز نه تنها صادراتی وجود ندارد، بلکه بازار کشور شاهد حضور سیر چینی شده است.
وی گفت: در زمان جنگ با توجه به نیاز کشور به ارز از صادرات میوه حمایت می شد به گونه ای که حتی خود من پاچه مرغ و نرینه گاو را به صورت کنسرو به چین صادر می کردم ، اما امروز متاسفانه با افزایش درآمد نفتی بازار کشور در تصرف محصولات خارجی از جمله میوه و مرکبات قرار گرفته است.
رئیس هیئت مدیره اتحادیه صادرکنندگان میوه در مورد نقش وزارت بازرگانی در واردات میوه و عکس العمل وزارت جهاد کشاورزی مبنی بر بی تقصیری در واردات بی رویه گفت: مگر می شود هر دو وزیر بازرگانی و کشاورزی در یک دولت باشند و تقصیر یک کار را به گردن یکدیگر بیندازند.
رئیس هیئت مدیره اتحادیه صادرکنندگان میوه افزود: درحالی که بیش از 3 سال از وزارت اسکندری در جهاد کشاورزی می گذرد و تاکنون 20 بار نامه نوشته ایم که مدیران اتحادیه صادرکنندگان و واردکنندگان میوه و تره بار و سبزی و صیفی جات با ایشان ملاقات کنند که تاکنون حتی یک ساعت وقت اختصاص نداده است.
درویش افزود: عمده صادرات میوه و تره بار به دبی و عمان صورت می گیرد، درحالی که بازار کشورهای عربی حاشیه خلیج فارس بازار به حساب نمی آید، زیرا بندر آزاد بوده و صادرات به آن شاهکار نیست.
وی گفت: کاهوی ایرانی در کشورهای حاشیه خلیج فارس تمام رقیبان لبنان و اردن را کنار زده و عمده مصرف سبزی و صیفی این کشورها از ایران تامین می شود.
وی افزود: دولت به جای حمایت از صادرکنندگان با وجود فاصله نزدیک کرایه حمل سنگینی از صادرکنندگان دریافت می کند.
درویش در مورد حجم تولید مرکبات گفت: سال گذشته 3 میلیون تن پرتقال و نارنگی در کشور تولید شد که امسال پیش بینی می شود این رقم به 5/2 میلیون تن کاهش یابد.
وی افزود: برای صادرات دو کامیون میوه به انگلستان 25 روز در داخل کشور به خاطر کامیون معطل شدند و چگونه می توان با این سیستم حمل و نقل صادرکننده به کشورهای دیگر شد؟
* سازمان هواپیمایی و امنیت پرواز با 5 سنت
درویش افزود: سازمان هواپیمایی برای هرکیلوگرم بار صادراتی 5 سنت برای امنیت پرواز دریافت می کند، درحالی که امنیت پرواز چه ارتباطی به محموله صادراتی دارد و چرا باید این هزینه از صادرکننده دریافت شود.
درویش نیز گفت: روزانه یک هواپیما محصول خیار اردن به لندن حمل می شود و شهروندان لندن هر روز خیار تازه اردنی مصرف می کنند.
وی افزود: از سال 83 تاکنون جایزه صادراتی برای میوه پرداخت نکرده اند.
مسعود درویش در مورد صادرات مازاد سیب زمینی امساله افزود: برای صادرات سیب زمینی این مشکل از ابتدای انقلاب وجود دارد که یک سال کمبود و یک سال اضافه محصول مشاهده می شود و برای صادرات آن نیاز به برنامه دو سه ساله دارد و نمی توان یک شبه تصمیم به صادرات سیب زمینی گرفت، زیرا وقتی سیب زمینی در بازار دچار کمبود شود صادرات را ممنوع می کنند و وقتی سیب زمینی روی دست کشاورز می ماند خبرنگار می پرسد که اتحادیه صادرکننده چه تدبیری برای صادرات در نظر گرفته است.
درویش در مورد قانون برنامه چهارم توسعه و تأکید بر افزایش صادرات غیرنفتی گفت: این مسائل در کتاب و قانون وجود دارد اما در عمل حمایتی از صادرات غیرنفتی نمی شود.
درویش در پاسخ به این پرسش که وزیر جهاد کشاورزی برخی از اتحادیه های موجود را نماینده واقعی تولیدکنندگان نمی داند گفت: ایشان هم نماینده واقعی کشاورزان نیست وگرنه حداقل با نماینده واقعی کشاورزان صحبت می کرد.
وی افزود: اکثر صادرکنندگان میوه خود تولیدکننده هستند، پس چگونه ما نماینده واقعی تولیدکنندگان نیستیم.
رئیس هیئت مدیره اتحادیه صادرکنندگان میوه با اشاره به خسارت خشکسالی به باغ های کشاورزان گفت: تاکنون یک ریال بابت خسارت خشکسالی به باغ پرداخت نشده است.
* صادرات 3 درصد تولید
درویش با اشاره به اینکه کل صادرات میوه 3 تا 4 درصد از تولید کشور است، گفت: این رقم امسال به 5/2 درصد کاهش یافته و نمی تواند تأثیری در قیمت داخلی داشته باشد.
رئیس هیئت مدیره اتحادیه صادرکنندگان میوه نیز افزود: ما آرزومندیم یک گمرک قوی در کشور وجود داشته باشد زیرا قسمت اعظم کالاهای به دلیل نبود گمرک دچار مشکلات صادارت شده اند، همچنین بخش مهمی از محصولات خارجی به صورت قاچاق و غیرقانونی وارد کشور می شود.
* نصف نارنگی پاکستانی قاچاق است
درویش گفت: نیمی از نارنگی پاکستانی به صورت رسمی و بقیه از کانال قاچاق از مرز میرجاوه وارد کشور می شود.
وی همچنین خواهان ارزیابی دقیق قیمت کالاهای وارداتی توسط گمرک شد و تعیین قیمت در cd توسط گمرک را نادرست دانست و گفت: باید قیمت واقعی مبنای تصمیم گیری مأمور گمرک شود.
وی گفت: گمرک می تواند از اتحادیه ها برای نرخ گذاری واقعی کالا استفاده کند و در کار صادرات سرعت ایجاد کند.
رئیس هیئت مدیره اتحادیه صادرکنندگان میوه یکی از مشکلات اصلی صادرات را نبود بسته بندی مناسب میوه دانست و گفت: کارتن های ساخت داخل برای صادرات میوه مقاوم به آب و فشار نیستند و مجبوریم از کارتن های خارجی استفاده کنیم که این امر بهانه ای برای واردات موقت کارتن برای گمرک شده است.
درویش تصریح کرد: برای هر کیلوگرم کارتن قبلا دو برابر و الان یک برابر ارزش آن سفته دریافت می شود که برای 100 هزار کارتن 50 میلیون تومان سفته طلب می کنند که باید به تأیید بانک برسد و بانک نیز برای تأیید امضا هزینه دریافت می کند.
درویش در پاسخ به این نکته که سازمان حفظ نباتات برای بازدید محموله ها نیرو کم دارد گفت: این امر حاکمیتی است و باید دولت به هر طریق مأموران قرنطینه را افزایش دهند و نمی توان به این بهانه از شرکتهای خصوصی استفاده کرد.


منبع :شبکه خبری صنایع غذایی ایران     تاریخ : 23  دی   1387    شاخه : تجارت و بازرگانی
.....................................................................................................................................................................................................................................

ارسال یکهزار تن کالا به پاکستان توسط هواپیماهای نیروی هوایی ارتش

کارها به حال خود رها شده است
علی ابراهیمی:این روزها تأخیر پرواز، نقص فنی ، فرود اضطراری و سانحه به اجزای تفکیک ناپذیر ناوگان حمل و نقل هوایی کشور تبدیل شده و هفته ای نیست که مردم اخباری در این زمینه نشنوند.از سوی دیگر در حالی که مسئولان صنعت هوایی کشور تحریم ، خطای انسانی یا نقص فنی را منشأ وضعیت اسفبار کنونی ناوگان هوایی می دانند، بسیاری از خانواده های ایرانی در غم از دست دادن عزیزانی نشسته اند که جان خود را در رویای پرواز ایمن از دست داده اند. more
منبع : همشهری آنلاین    تاریخ : 18   بهمن   1388    شاخه : حمل و نقل   
.....................................................................................................................................................................................................................................
95 درصد مشترکان تجاری کنتورهای خود را دستکاری می کنند
مدیرعامل شرکت توزیع نیروی تهران بزرگ گفت: در بازرسی از مشترکین تجاری، مشخص شد 10 درصد مشترکین کنتورها و 85 درصد نیز پشت کنتور را دستکاری کرده بودند که این تخلف حتی از کنتورهای دیجیتال هم مستثنی نبود. به گزارش روز شنبه ایرنا، سعید مهذب ترابی در دیدار با صنعتگران عرصه برق کشور در حاشیه دهمین نمایشگاه بین المللی برق ایران، افزود: تهران سه میلون و 500 هزار مشترک برق و 14 هزار پست هوایی و زمینی و 25 هزار کیلومتر شبکه فشار ضعیف و متوسط دارد. more
منبع : خبرگزاری جمهوری اسلامی    تاریخ : 9   آبان   1388    شاخه : نیرو و انرژی   
.....................................................................................................................................................................................................................................
کارشناس صنایع هواپیماسازی تشریح کرد: پنج دلیل اصلی وقوع سوانح هوایی در ایران
یک کارشناس صنایع هواپیماسازی گفت: عدم وجود مدیران با تجربه در سیستم های مدیریتی ارگان های هوایی، سن بالای خلبان در ایران، عدم استقرار سیستم های نوین ایمنی پرواز در ایرلاین ها، واقعی نبودن قیمت بلیت هواپیما و شرایط ویژه تحریم توسط دولت آمریکا از دلایل اصلی وقوع سوانح هوایی در ایران است. جواد مقیمی، کارشناس صنایع هواپیماسازی در گفت وگو با خبرنگار اقتصادی باشگاه خبری فارس «توانا»، اظهار داشت: در وقوع سوانح هوایی اخیر، چندین عامل مؤثر بود که در این میان، نقش اعمال تحریم توسط دولت آمریکا مبنی بر عدم اجازه ورود قطعات هواپیما به کشور نیز نمایان بود. more
منبع : خبرگزاری فارس    تاریخ : 11   مرداد   1388    شاخه : صنایع و معادن   
.....................................................................................................................................................................................................................................
خدمات نوین شرکت کشتیرانی توشه بر
شرکت "کشتیرانی و حمل و نقل بین المللی توشه بر" با اخذ مجوز رسمی فعالیت از وزارت راه و ترابری و سازمان بنادر و کشتیرانی با بیش از 20 سال تجربه در زمینه جابجائی کالا و تجارب کارشناسان مجرب خدمات ذیل را به صاحبان محترم کالا ارائه می نماید . - این شرکت در زمینه حمل محمولات سنگین و فوق سنگین دارای تجهیزات و انواع و اقسام کمر شکن های مختلف میباشد که در این ارتباط پروژه های مختلفی را در داخل و خارج از کشور انجام داده است - در زمینه ترانزیت این شرکت دارای امکانات متعددی در مبادی اصلی ورودی میباشد و پرسنل این شرکت در دفاتر بندرعباس وبندر امام خمینی کلیه عملیات ترانزیت داخلی وخارجی را در کوتاه ترین زمان ممکن به انجام میرساند - . more
منبع : شبکه خبری صنایع غذایی ایران    تاریخ : 29   خرداد   1388    شاخه : حمل و نقل   
.....................................................................................................................................................................................................................................
اختراعات صنعتی
طراحی سامانه سردسازی مغناطیسیایسنا- پژوهشگران ایرانی موفق به طراحی و ساخت سامانه نوین سردسازی مغناطیسی شدند که با بهره گیری از میدان مغناطیسی عملیات خنک سازی را انجام می دهد و ضمن بازدهی بیشتر با حداقل 50 درصد مصرف کمتر انرژی از نظر زیست محیطی نیز بر سیستم های متداول برتری دارد. از آنجا که هیچ گونه گازی در سامانه وجود ندارد، کاربرد این فن آوری از نظر زیست محیطی نیز حائز اهمیت است. در این سامانه دما حدود 10درجه سانتیگراد نسبت به دمای اتاق پایین می آید. more
منبع : روزنامه دنيای اقتصاد    تاریخ : 19   فروردین   1388    شاخه : صنایع و معادن   
.....................................................................................................................................................................................................................................
راهکارهای اجرایی اصلاح الگوی مصرف
اصلاح الگوی مصرف که به معنی نهادینه کردن روش صحیح استفاده از منابع کشور است، سبب ارتقای شاخص های زندگی و کاهش هزینه ها شده و زمینه ای برای گسترش عدالت است. از طرفی الزام مصرف بهینه باعث می شود تا علاوه بر پیشرفت علمی ناشی از ارتقای فن آوری در طراحی و ساخت وسایل و تجهیزات بهینه مطابق با استانداردهای جهانی، فرصت توزیع مناسب منابع و به تبع آن پیشرفت در دیگر بخش هایی که کمتر مورد توجه بوده است نیز فراهم گردد. more
منبع : بازیاب    تاریخ : 10   فروردین   1388    شاخه : صنایع و معادن   
.....................................................................................................................................................................................................................................
پیشنهاد افزایش تعرفه ماشین آلات راهسازی ساخت داخل در کمیسیون ماده یک
موج مخالفت با تعرفه های پایین به کمیسیون ماده یک رسید در حالی که مقامات بازرگانی و صنعتی از فعالان اقتصادی می خواهند که به طور داوطلبانه قیمت محصولات شان را کاهش دهند، افزایش واردات محصولات خارجی با قیمت پایین که فعالان صنعتی از آن به عنوان دامپینگ یاد می کنند، باعث افزایش اعتراض بسیاری از صنایع به تصمیمات کمیسیون ماده یک در خصوص پایین بودن نرخ تعرفه واردات محصولات و همسو نبودن سیاست های بازرگانی در حمایت از بازار داخلی شده است. more
منبع : روزنامه دنيای اقتصاد    تاریخ : 29   بهمن   1387    شاخه : تجارت و بازرگانی   
.....................................................................................................................................................................................................................................
مدیرعامل سازمان بنادر: محور توسعه بندرهای کشور حمل و نقل کانتینری است
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی گفت: حمل و نقل کانتینری به سرعت در بندرهای کشورهای مختلف جهان گسترش می یابد و درایران نیز توسعه حمل و نقل کانتینری بندرهای جنوبی وشمالی کشورمان به صورت جدی موردتوجه قرارگرفته است. علی طاهری مطلق،یکشنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرناافزود:هم اکنون بیش از 60 درصد کالا ومحموله های دریایی جهان با کانتینرجابه جا می شود و بدون شک محور توسعه بندرهای کشور، حمل و نقل کالا به صورت کانتینری خواهد بود. more
منبع : خبر فارسی    تاریخ : 12   آبان   1387    شاخه : حمل و نقل   
.....................................................................................................................................................................................................................................
خلبانان ایرانی بابیش از  10 فروند هواپیمای سبک نمایش هوایی درکیش اجراکردند
سخنگوی چهارمین نمایشگاه بین المللی هوایی خلیج فارس گفت: خلبانان ایرانی با بیش از 10 فروند هواپیمای سبک و فوق سبک عصر سه شنبه در فضای فرودگاه بین المللی کیش نمایش هوایی مختلفی را برای بازدیدکنندگان اجرا کردند. خلبان محمدرضا اکبری در گفت و گو با خبرنگار ایرنا، افزود: طبق برنامه ریزیهای انجام شده هر روز عصر، شاهد نمایش هوایی خلبانان ایرانی و خارجی در طول مدت برگزاری این نمایشگاه در کیش هستیم. به گفته وی، در این نمایشگاه برای نخستین بار بیش از 80 فروند هواپیمای ترابری و مسافری سنگین، نیمه سنگین، سبک، فوق سبک، ایران ،140 انتونوف 148 و بالگرد در معرض دید قرار گرفته است. more
منبع : خبر فارسی    تاریخ : 7   آبان   1387    شاخه : حمل و نقل   
صفحه 1
جستجو در سایت
موضوعات مرتبط با این خبر
آبگلcdمرغارزچینسیردبیسیبگاورویترهعکسنرخحملسنتباغوزیرفارسسفتهعمانخیاربندرچینیکتابسبزیساعتمیوهقیمتنیرونفتیکشورکالابستهوزارتایرانلبنانکارتنکنسروکانالسیستمتولیدهزینهتامینبازارمحصولزمینیاسنادصادراتوارداتمالیاتاشتغالپرتقالنارنگیمرکباتدستگاهنباتاتیارانهسازمانکشاورزیخشکسالیوارداتیاتحادیهمحصولاتاقتصادیتجهیزاتقرنطینهبازرگانیانگلستانصادرکنندهصادرکنندگانتولیدکنندگانجی 20گروه 20صیفی جاتخلیج فارسسیب زمینیبسته بندیوزارت جهاددرآمد نفتیمصرف کنندهجهاد کشاورزیتولید مرکباتخبرگزاری فارسوزیر بازرگانیخسارت خشکسالیوزارت بازرگانیصادرات غیرنفتیکالاهای وارداتیمحصولات کشاورزیحمل و نقلگروه جی 20سکه 25 تومانیسکه 50 تومانیاجلاس گروه 20سکه 100 تومانیرهبران گروه 20کشورهای گروه 20صادرات سیب زمینیوزیر جهاد کشاورزیسازمان حفظ نباتاتوزارت جهاد کشاورزیبرنامه چهارم توسعهقانون برنامه چهارمکشورهای گروه جی 20اجلاس سران گروه 20کشورهای عضو گروه 20هزینه کشورهای جی 20مالیات بر ارزش افزودهوزیران دارایی گروه 20ایران چک 50هزار تومانیقانون برنامه چهارم توسعهاجلاس سران 20 کشور صنعتینشست وزیران دارایی گروه 20رهبران کشورهای عضو گروه 20
خبرخوان

اگر مایلید آخرین مطالب پیرامون ارسال یکهزار تن کالا به پاکستان توسط هواپیماهای نیروی هوایی ارتش را در سیستم خبرخوان خود داشته باشید , می توانید RSS زیر را استفاده نمایید .