علی ابراهیمی:این روزها تأخیر پرواز، نقص فنی ، فرود اضطراری و سانحه به اجزای تفکیک ناپذیر
ناوگان حمل و نقل هوایی کشور تبدیل شده و هفته ای نیست که مردم اخباری در این زمینه نشنوند.از سوی دیگر در حالی که مسئولان
صنعت هوایی کشور تحریم ، خطای انسانی یا نقص فنی را منشأ وضعیت اسفبار کنونی
ناوگان هوایی می دانند، بسیاری از خانواده های ایرانی در غم از دست دادن عزیزانی نشسته اند که جان خود را در رویای پرواز ایمن از دست داده اند.
منبع :
همشهری آنلاین
تاریخ :
18
بهمن
1388
شاخه :
حمل و نقل
.....................................................................................................................................................................................................................................
مدیرعامل شرکت توزیع نیروی
تهران بزرگ گفت: در بازرسی از مشترکین
تجاری، مشخص شد 10 درصد مشترکین
کنتورها و 85 درصد نیز پشت
کنتور را دستکاری کرده بودند که این تخلف حتی از
کنتورهای دیجیتال هم مستثنی نبود. به گزارش روز شنبه
ایرنا،
سعید مهذب ترابی در دیدار با صنعتگران عرصه
برق کشور در حاشیه دهمین
نمایشگاه بین المللی برق ایران، افزود:
تهران سه میلون و 500 هزار مشترک
برق و 14 هزار
پست هوایی و
زمینی و 25 هزار کیلومتر
شبکه فشار ضعیف و متوسط دارد.
منبع :
خبرگزاری جمهوری اسلامی
تاریخ :
9
آبان
1388
شاخه :
نیرو و انرژی
.....................................................................................................................................................................................................................................
یک کارشناس
صنایع هواپیماسازی گفت: عدم وجود مدیران با تجربه در
سیستم های مدیریتی
ارگان های
هوایی، سن بالای
خلبان در
ایران، عدم استقرار
سیستم های نوین ایمنی پرواز در ایرلاین ها، واقعی نبودن
قیمت بلیت هواپیما و شرایط ویژه تحریم توسط
دولت آمریکا از دلایل اصلی وقوع سوانح
هوایی در
ایران است. جواد مقیمی، کارشناس
صنایع هواپیماسازی در گفت وگو با خبرنگار
اقتصادی باشگاه خبری
فارس «توانا»، اظهار داشت: در وقوع سوانح
هوایی اخیر، چندین عامل مؤثر بود که در این میان، نقش اعمال تحریم توسط
دولت آمریکا مبنی بر عدم اجازه ورود
قطعات هواپیما به
کشور نیز نمایان بود.
منبع :
خبرگزاری فارس
تاریخ :
11
مرداد
1388
شاخه :
صنایع و معادن
.....................................................................................................................................................................................................................................
شرکت "کشتیرانی و
حمل و نقل بین المللی توشه بر" با اخذ مجوز رسمی فعالیت از
وزارت راه و ترابری و
سازمان بنادر و کشتیرانی با بیش از 20 سال تجربه در زمینه جابجائی
کالا و تجارب کارشناسان مجرب
خدمات ذیل را به صاحبان محترم
کالا ارائه می نماید . - این
شرکت در زمینه
حمل محمولات
سنگین و فوق
سنگین دارای
تجهیزات و انواع و اقسام کمر شکن های مختلف میباشد که در این ارتباط
پروژه های مختلفی را در داخل و خارج از
کشور انجام داده است - در زمینه
ترانزیت این
شرکت دارای امکانات متعددی در مبادی اصلی ورودی میباشد و پرسنل این
شرکت در
دفاتر بندرعباس وبندر امام خمینی کلیه عملیات
ترانزیت داخلی وخارجی را در کوتاه ترین زمان ممکن به انجام میرساند - .
منبع :
شبکه خبری صنایع غذایی ایران
تاریخ :
29
خرداد
1388
شاخه :
حمل و نقل
.....................................................................................................................................................................................................................................
طراحی سامانه سردسازی مغناطیسیایسنا- پژوهشگران ایرانی موفق به طراحی و ساخت سامانه نوین سردسازی مغناطیسی شدند که با بهره گیری از میدان مغناطیسی عملیات خنک سازی را انجام می دهد و ضمن بازدهی بیشتر با حداقل 50 درصد مصرف کمتر
انرژی از نظر زیست محیطی نیز بر
سیستم های متداول برتری دارد. از آنجا که هیچ گونه
گازی در سامانه وجود ندارد، کاربرد این
فن آوری از نظر زیست محیطی نیز حائز اهمیت است. در این سامانه دما حدود 10درجه سانتیگراد نسبت به دمای اتاق پایین می آید.
منبع :
روزنامه دنيای اقتصاد
تاریخ :
19
فروردین
1388
شاخه :
صنایع و معادن
.....................................................................................................................................................................................................................................
اصلاح الگوی مصرف که به معنی نهادینه کردن روش صحیح استفاده از
منابع کشور است، سبب ارتقای شاخص های زندگی و کاهش
هزینه ها شده و زمینه ای برای گسترش عدالت است. از طرفی الزام مصرف بهینه باعث می شود تا علاوه بر پیشرفت علمی ناشی از ارتقای
فن آوری در طراحی و ساخت وسایل و
تجهیزات بهینه مطابق با استانداردهای جهانی، فرصت توزیع مناسب
منابع و به تبع آن پیشرفت در دیگر بخش هایی که کمتر مورد توجه بوده است نیز فراهم گردد.
منبع :
بازیاب
تاریخ :
10
فروردین
1388
شاخه :
صنایع و معادن
.....................................................................................................................................................................................................................................
موج مخالفت با تعرفه های پایین به
کمیسیون ماده یک رسید در حالی که مقامات
بازرگانی و
صنعتی از فعالان
اقتصادی می خواهند که به طور داوطلبانه
قیمت محصولات شان را کاهش دهند، افزایش
واردات محصولات خارجی با
قیمت پایین که
فعالان صنعتی از آن به عنوان دامپینگ یاد می کنند، باعث افزایش اعتراض بسیاری از
صنایع به تصمیمات
کمیسیون ماده یک در خصوص پایین بودن
نرخ تعرفه
واردات محصولات و همسو نبودن سیاست های
بازرگانی در حمایت از
بازار داخلی شده است.
منبع :
روزنامه دنيای اقتصاد
تاریخ :
29
بهمن
1387
شاخه :
تجارت و بازرگانی
.....................................................................................................................................................................................................................................
صادرکنندگان میوه که خود به وارد کننده
میوه تبدیل شده است، از
واردات میوه انتقاد کرده و گفت: مدعیان حمایت از مردم
بازار کشور را به
روی میوه های خارجی باز کرده اند مسعود د
رویش رئیس هیئت مدیره
اتحادیه صادرکنندگان میوه در گفت وگو با خبرنگار
اقتصادی خبرگزاری فارس، در پاسخ به این پرسش که چرا با وجود
تولید چهار برابر
مرکبات نسبت به مصرف
کشور، هنوز
واردات صورت می گیرد و
محصول به
قیمت گران به
مصرف کننده می رسد، گفت: تنظیم
بازار امری است که به خوبی صورت نمی گیرد و همچنین
میوه های
وارداتی به نسبت
میوه های داخلی ارزان تر به دست
مصرف کننده می رسد.
منبع :
شبکه خبری صنایع غذایی ایران
تاریخ :
23
دی
1387
شاخه :
تجارت و بازرگانی
.....................................................................................................................................................................................................................................
مدیرعامل
سازمان بنادر و دریانوردی گفت:
حمل و نقل کانتینری به سرعت در بندرهای
کشورهای مختلف جهان گسترش می یابد و درایران نیز توسعه
حمل و نقل کانتینری بندرهای جنوبی وشمالی
کشورمان به صورت جدی موردتوجه قرارگرفته است. علی طاهری مطلق،یکشنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرناافزود:هم اکنون بیش از 60 درصد
کالا ومحموله های
دریایی جهان با کانتینرجابه جا می شود و بدون شک محور توسعه بندرهای
کشور،
حمل و نقل کالا به صورت کانتینری خواهد بود.
منبع :
خبر فارسی
تاریخ :
12
آبان
1387
شاخه :
حمل و نقل