به گزارش مهر، حمید بهبهانی امروز در مراسم افتتاحیه یازدهمین همایش بین المللی حمل و نقل ریلی، با اشاره به وجود مرزهای وسیع در کشور گفت: ایران علاوه بر مرزهای خشکی حدود 5هزار و800 کیلومتر مرز آبی در شمال و جنوب کشور و موقعیت خاص خلیج فارس به عنوان مهمترین مرکز تجاری و پرترددترین منطقه دریائی جهان دارد. این مسئله باعث افزایش اهمیت توسعه شبکه ریلی در ایران شده است.وی گفت: داشتن بنادر فعال، متعدد و بزرگ در جنوب و شمال، ثبات حاکم بر کشور و بهره مندی از راهگذرهای مهم بین المللی، لزوم وجود سیستم حمل و نقل ایمن و انبوه برای صادرات، واردات و ترانزیت، گستردگی و توسعه حمل و نقل ریلی در کشورهای همسایه (غیر از افغانستان) هم از مواردی است که باید در طرح های توسعه حمل و نقل ریلی کشور مورد توجه قرار گیرد.بهبهانی اهمیت ترانزیت از جمله با راه آهن را شامل درآمد زائی و کمک به اقتصاد کشور، توجه به استانداردهای بین المللی کیفیت خدمات، ارتقاء روابط اقتصادی و اجتماعی بین المللی و در نتیجه بهبود امنیت و اقتدار سیاسی و اقتصادی، افزایش توان رقابت در بازار بین المللی به ویژه با ورود به wto و افزایش تولید و در نتیجه کاهش هزینه آن و ایجاد اشتغال و تحکیم امنیت ملی اعلام کرد.وی درباره مزیتهای راهگذر شمال- جنوب ایران هم گفت: در این راهگذر زمان سفر 25 تا 30 روز 40 درصد کوتاهتر و 30 درصد ارزان تر خواهد شد.وزیر راه و ترابری گفت: طرحهای توسعه راه آهن موثر بر کریدور بین المللی شمال-جنوب شامل طرح در دست احداث راه آهن قزوین- رشت- انزلی- آستارا است که اهمیت اساسی در برقراری راهگذر شبه قاره هند و حوزه خلیج فارس به اروپا دارد ویکی از مهمترین طرح های توسعه راه آهن محسوب می شود.وی افزود : طرح کرمان- بم- زاهدان و طرح در دست احداث میانه- تبریز و طرحهای در دست مطالعه هم شامل زاهدان- میرجاوه، تهران- میانه، بستان آباد- اهر- کلیبر- مرز آذربایجان، جلفا- اصلان دوز- پارس آباد و طرح اتصال بازرگانان به شبکه ریلی کشور از جمله طرحهای اجرا شده و در دست ساخت است.بهبهانی افزود: طرح هایی نیز در بخش ارتباط با خارج از کشور داریم که شامل طرح های در دست احداث اراک- کرمانشاه- خسروی، تهران- همدان، سنگان- هرات، خرمشهر- شلمچه و طرحهای در دست مطالعه خرمشهر- بندر امام، زاهدان - زابل- مرزمیلک است.وزیر راه گفت: طرح های خرمشهر- شلمچه و خرمشهر- بندر امام باعث ایجاد راهگذر ترانزیتی برای عراق و سوریه به بندر مهم امام خمینی می شوند.وزیر راه و ترابری با اعلام اینکه شبکه راه آهن به مراکز 17 استان متصل است، گفت: طرح های اتصال مراکز 7 استان کرمانشاه، همدان ، کردستان ، گیلان ، اردبیل ، آذربایجان غربی و بوشهر به راه آهن در دست اجرا است.بهبهانی به تشریح برنامه پنجم توسعه در بخش ریلی پرداخت و با بیان اینکه همبستگی بالایی بین محرومیت زدایی در استان ها و اتصال آنها به راه آهن مشاهده می شود، افزود: طرح اتصال شش استان کهگیلویه و بویر احمد، چهارمحال و بختیاری، ایلام، لرستان، خراسان شمالی و خراسان جنوبی به شبکه ریلی در دست مطالعه است.وی گفت: اهداف حمل و نقل ریلی در برنامه پنجم شامل افزایش طول خطوط راه آهن کشور به 17 هزار کیلومتر، احداث خطوط سریع السیر به طول هزار و 800 کیلومتر، افزایش حمل کل بار ریلی تا 129 میلیون تن، افزایش جابجایی مسافر ریلی تا 121 میلیون نفر، افزایش حمل بار ترانزیت تا 6 و نیم میلیون تن و افزایش لوکوموتیوها تا هزار و 238 دستگاه است.وزیر راه افزایش نوسازی خطوط سالیانه تا 496 کیلومتر، افزایش بهسازی و بازسازی خطوط سالیانه تا 980 کیلومتر، افزایش سالن های مسافری خصوصی در گردش تا 3986 واگن، افزایش ترن ست خودکشش و ریل باس( اتوبوس ریلی) به میزان 250 قطار، افزایش واگن های باری در گردش تا 53103 واگن و افزایش نیروی انسانی شرکت های غیردولتی به 44858 نفر را هم از اهداف برنامه پنجم ذکر کرد.بهبهانی گفت: اهداف کیفی و کمی بلندمدت توسعه شبکه راه آهن در چشم انداز بیست ساله کشور هم شامل تکمیل شبکه های ترانزیتی در کریدورهای شمالی- جنوبی و شرقی- غربی، تکمیل شبکه ترانزیتی راه آهن های آسیایی در محدوده کشور، خطوط سریع السیر مسافری برای ارتباط کلانشهرها و مراکز گردشگری، احداث راه آهن در سواحل شمالی و جنوبی کشور، اتصال شبکه راه آهن به بنادر مهم کشور، معادن، مراکز مهم تولیدی و صنعتی و کشاورزی کشور و مراکز استان ها، رفع تنگناهای شبکه ریلی موجود با استفاده از روش هایی همچون دو خطه کردن و برقی کردن خطوط پرترافیک است.وی تاکید کرد : در طرح های بلندمدت توسعه شبکه راه آهن کشور در چشم انداز بیست ساله کشور به استفاده از فن آوری های نوین و پیشرفته در راه آهن، برقی کردن، علائم الکتریکی و ارتباطات پیشرفته، احداث محورهایی که مسافت و زمان را کاهش می دهند و توسعه خطوط راه آهن کشور به 20 هزار کیلومتر توجه می کنیم.

منبع :جام جم آنلاین     تاریخ : 2  آبان   1388    شاخه : حمل و نقل

برای ساخت راه اهعن غرب تنها 10 درصد بودجه تا کنون تخصیص یافته است.تهرانی، مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه راه ها در پاسخ به ایلنا درباره وضعیت پروژه های راه سازی با توجه به کمبود منابع مالی اظهارداشت: علی رغم تاکید برگسترش حمل ونقل ریلی توسط رییس جمهور و وزیر راه وترابری امامنابع اختصاص یافته در بخش ساخت و توسعه راهها تکاپوی نیاز واقعی را نمی دهد.تهرانی ادامه داد: ویژگی اصلی بخش حمل و نقل ریلی کاهش هزینه های تمام شده و ایمنی بیشتراست اما با این حال بیماری مزمنی در بخش حمل و نقل ایجاد شده است که ارتقای این بخش را با مشکل مواجه کرده است. منبع : خبرگزاری کار ایران    تاریخ : 23   مهر   1387    شاخه : حمل و نقل   

مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور گفت: با بهره برداری از خط ریلی کرمان - بم - زاهدان خطوط ریلی شرق آسیا از سنگاپور به اروپا که تا کشور فرانسه امتداد دارد، متصل شد. به گزارش خبرنگار اقتصادی باشگاه خبری فارس «توانا»، محمدرضا برزگر مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور امروز در جمع خبرنگاران درباره احداث مسیر ریلی کرمان - بم - زاهدان، بیان داشت: این مسیر، شبکه ریلی جنوب شرق آسیا و شبه قاره هند را از طریق شهر زاهدان به خطوط راه آهن جمهوری اسلامی ایران متصل می کند. منبع : خبرگزاری فارس    تاریخ : 17   خرداد   1388    شاخه : حمل و نقل   

امیر مسعود کاوند معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور از بهره برداری 1200 کیلومتر خط آهن جدید تا ابتدای سال آینده خبر داد و گفت: 4هزار کیلومتر راه آهن در کشور در حال ساخت است. به گزارش خبرنگار دنیای اقتصاد، حسین تهرانی روز گذشته در یک نشست خبری با اشاره به عزم جدی دولت در سه سال اخیر برای توسعه حمل ونقل ریلی گفت: امسال به عنوان نخستین سال اجرای لایحه مدیریت سوخت، از 6هزار میلیارد تومان اعتبار حمل ونقل برون شهری، 280میلیارد تومان به طرح های ساخت راه آهن اختصاص یافت که امیدواریم در بودجه سال آینده این میزان 3 تا 4 برابر افزایش یابد. منبع : روزنامه دنيای اقتصاد    تاریخ : 24   مهر   1387    شاخه : حمل و نقل   

معاون ساخت و توسعه راه آهن شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور از بهره برداری از 1200 کیلومتر خط آهن تا بهار سال آینده و نیاز به 7 هزار میلیارد تومان اعتبار برای ساخت 4 هزار کیلومتر خط ریلی در کشور خبر داد. به گزارش خبرنگار مهر، حسین تهرانی امروز در حاشیه دهمین کنفرانس حمل و نقل ریلی کشور گفت: انجام طرحهای ریلی سال جاری در صورت انطباق با برنامه چهارم نیز به 1800 میلیارد تومان اعتبار نیاز داشت که تنها 330 میلیارد تومان از این رقم اختصاص یافت. منبع : خبرگزاری مهر    تاریخ : 23   مهر   1387    شاخه : حمل و نقل   

معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل گفت: توان کشور در زمینه ساخت خط آهن سالانه حدود هزار کیلومتر بوده اما کمبود منابع این رقم را به 300 کیلومتر کاهش داده است. به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، حسین تهرانی در نشست خبری با خبرنگاران اظهار داشت: در حال حاضر 13 طرح ریلی به طول 14 هزار کیلومتر در دست اجرا داریم که تکمیل و اتمام آنها نیازمند 7 هزار میلیارد تومان اعتبار است. وی افزود: اتمام طرحهای نیمه تمام ریلی کشور در پنج سال آینده نیازمند اختصاص سالانه 2 هزار میلیارد تومان اعتبار است که تاکنون تنها یک پنجم این میزان در اختیار این طرح ها قرار دارد. منبع : خبر فارسی    تاریخ : 23   مهر   1387    شاخه : حمل و نقل   

به گزارش خبرنگار مهر، حسین تهرانی امروز در حاشیه دهمین کنفرانس حمل و نقل ریلی کشور گفت: انجام طرحهای ریلی سال جاری در صورت انطباق با برنامه چهارم نیز به 1800 میلیارد تومان اعتبار نیاز داشت که تنها 330 میلیارد تومان از این رقم اختصاص یافت. معاون ساخت راه آهن شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور افزود: برای اتمام طرحهای نیمه تمام ریلی در کشور که طی پنج سال به بهره برداری خواهد رسید، باید سالانه حدود2 هزار میلیارد تومان اعتبار اختصاص یابد، این درحالی است که تاکنون تنها یک پنجم این میزان در اختیار این طرحها قرار گرفته است. منبع : خبر فارسی    تاریخ : 23   مهر   1387    شاخه : حمل و نقل   

رئیس هیئت مذاکره کننده شرکت mj کانادا در سفر خود به ایران اظهار داشت: در بازدید از بندر امام خمینی (ره) طرحی را ارائه کرده ام که ظرفیت این بندر طی پنج سال به 18 میلیون تن افزایش یابد. به گزارش باشگاه خبری فارس «توانا» به نقل از اداره کل روابط عمومی وزارت راه و ترابری، "محمد جعفر " سرمایه گذار و متخصص امور بندری در دیدار با حمید بهبهانی، وزیر راه و ترابری، اظهار داشت: به دلیل شیعه بودن به ایران آمده ام تا به این کشور خدمتی ارائه کنم و در مدت زمان اقامت در ایران، از بندرعباس و بندر امام خمینی (ره) بازدید کرد م. منبع : خبرگزاری فارس    تاریخ : 14   مرداد   1388    شاخه : حمل و نقل   

شبکه خبری فاکس نیوز آمریکا با اشاره به اهمیت احداث خط آهن تهران خسروی برای چین و سرمایه گذاری 2 میلیارد دلاری در آن، این پروژه را مقدمه اتصال چین به اروپا دانست.به گزارش گروه اقتصاد بین الملل فارس شبکه خبری فاکس نیوز آمریکا با اشاره به تصمیم چین برای مشارکت در احداث خط آهن تهران خسروی این پروژه را مقدمه اتصال چین به اروپا دانست.ایران و چین توافقی را در روزهای آینده نهایی خواهند کرد که بر اساس آن چین در پروژه احداث خط آهن تهران خسروی 2 میلیارد دلار سرمایه گذاری می کند. منبع : خبرگزاری فارس    تاریخ : 17   شهریور   1389    شاخه : حمل و نقل   

در دیدار روز پنج شنبه وزیر تجارت و صنایع افغانستان با بخش خصوصی کشور بر ضرورت توسعه روابط تجاری با توجه به مشترکات تاریخی و قوی بین دو کشور و تسهیل مبادلات بانکی و تامین امنیت اجتماعی برای جذب سرمایه های خارجی تاکید شد. به گزارش سرویس اقتصادی برنا ،"دکتر محمد نهاوندیان" رئیس اتاق بازرگانی ایران در دیدار دیروز وزیر تجارت و صنایع افغانستان از اتاق ایران با تاکید بر رفع موانع پیش روی تجار گفت: هرگاه از نگاه یک تاجر به مشکلات بنگریم، راه حل ها پیدا می شود و پایداری تجارت باید همراه با سرمایه گذاری باشد و نیز امنیت اجتماعی سرمایه گذار باید تامین شود. منبع : برنا نیوز    تاریخ : 12   تیر   1388    شاخه : تجارت و بازرگانی