به گزار ش ایلنا، حمید بهبهانی افزود: طول خطوط اصلی احداث شده از 4 هزار و 67 کیلومتر در سال 57 ، با 4 هزار و 635 کیلومتر افزایش، پس از پیروزی انقلاب اسلامی به 8 هزار و 702 کیلومتر در سال 87 رسید و خطوط فرعی که تا بیش از انقلاب در کشور احداث نشده بود، تا سال 87 بالغ بر 2 هزار و 737 کیلومتر احداث شد.
وی یادآور شد: با افزایش 211 دستگاه لکوموتیو به ناوگان ریلی کشور با گذشت سه دهه انقلاب، تعداد لکوموتیوهای در حال حرکت از 420 دستگاه در سال 57، به 631 دستگاه افزایش یافته است.
وزیر راه وترابری تصریح کرد: ایستگاه های علائمی که تا پیش از انقلاب در کشور وجود نداشته است، در سه دهه بعد از انقلاب احداث شد و هم اکنون 258 ایستگاه علائمی در طول خطوط ریلی کشور موجود است.
وی اضافه کرد: درخصوص واگن های باری و مسافری نیز باید اذعان داشت این دو شاخص به ترتیب از 13 هزار و 450 دستگاه و570 دستگاه در سال 57، به بیش از 21 هزار و 633 دستگاه و یک هزار و 344 دستگاه در سال 87 رسیده است. همچنین تعداد مسافر جابه جا شده از 4/5 میلیون نفر در سال 57، با توسعه خطوط ریلی و افزایش ناوگان ریلی کشور، به 5/24 میلیون نفر، در سال 87 رسید.
وزیر راه و ترابری ادامه داد: تناژ بار خالص حمل شده نیز از 9/6 میلیون تن در سال 57، به 9/30 میلیون تن در سال 87 افزایش یافت و تناژ بار حمل شده از مبادی ورودی از 4/4 میلیون تن در سال 57 به 5/4 میلیون تن در سال 87 افزایش یافت.
وی افزود: همچنین میزان بار حمل شده به مقاصد خارجی که بیان کننده میزان صادرات جمهوری اسلامی ایران است،در سال 57 از طریق خطوط ریلی از 95 هزار تن به 6 هزار و 475 هزار تن در سال 87 ارتقاء یافت و این بدین معناست که 6 هزار و 716 درصد رشد در صادرات کالاها از طریق خطوط ریلی حاصل شده است. همچنین تناژ بار ترانزیت شده در سال 57 از 4/4 میلیون تن، به 11 میلیون تن در سال 87 ارتقاء یافته است.
بهبهانی با اشاره به عملکرد بخش حمل ونقل هوایی تصریح کرد: تعداد کل فرودگاه های ایجاد شده، از 31 فرودگاه در سال 57، با 39 مورد افزایش، به 70 فرودگاه در سال 87 ارتقاء یافته است و تعداد فرودگاههای داخلی ایجاد شده، از 26 فرودگاه در سال 57، با 36 مورد افزایش، به 62 فرودگاه در سال 87 ارتقاء یافته است.
وی تصریح کرد: تعداد فرودگاه های بین المللی ایجاد شده، از 5 فرودگاه در سال 57، با 3 مورد افزایش، به 8 فرودگاه در سال 87 ارتقاء یافته است و تعداد فرودگاههای دارای مرز هوایی در سال 87، 29 فرودگاه است، که این رقم تا سال 57 صفر بوده است.
بهبهانی افزود: تعداد کل ناوگان هوایی مسافری، از 24 فروند در سال 57، با 100 مورد افزایش، به یکصد و 24 فروند در سال 87 رسیده است و تعداد کل ناوگان هوایی باری، از یک فروند در سال 57، با 4 مورد افزایش، به 5 فروند در سال 87 رسیده است و تعداد کل صندلی ناوگان هوایی، از 4 هزار و 169 صندلی در سال 57، با 18 هزار و 964 مورد افزایش، به 23 هزار و 133صندلی در سال 87 رسیده است.
وزیر راه و ترابری خاطرنشان کرد: تعداد کل مسافر جابجا شده از 6/3 میلیون نفر در سال 57، به 5/19 میلیون نفر در سال 87 رسیده است و تعداد مسافر جابجا شده در پروازهای داخلی، از 6/2 میلیون نفر در سال 57، به 4/12 میلیون نفر در سال 87 رسیده است.
وی با اشاره به اینکه تعداد مسافرهای ورودی و خروجی پروازهای بین المللی، از 972 هزار نفر در سال 57، به 7 میلیون و 120 هزار نفر در سال 87 رسیده است و تناژ بار جابجا شده، از 60 هزار تن در سال 57، به 143 هزار تن در سال 87 رسیده است، گفت: وزن بار جابجا شده در پروازهای داخلی، از 14 هزار تن در سال 57، به 37 هزار تن در سال 87 رسیده است و تناژ بارهای ورودی و خروجی پروازهای بین المللی، از 46 هزار تن در سال 57، به 105 هزار تن در سال 87 رسیده است.
به گفته وزیر راه و ترابری، تعداد کل پروازهای انجام شده، از 1/91 هزار سورتی در سال 57، به 9/350 هزار سورتی در سال 87 ارتقاء یافته است و تعداد پروازهای داخلی انجام شده، از 41 هزار و 640 سورتی در سال 57، به 138 هزار و 314 سورتی در سال 87 ارتقاء یافته است.
بهبهانی افزود: تعداد پروازهای بین المللی انجام شده، از 18 هزار و 313 سورتی در سال 57، به 55 هزار و 477 سورتی در سال 87 ارتقاء یافته است و تعداد پروازهای عبوری انجام شده، از 31 هزار و 143 سورتی در سال 57، به 157 هزار و 66 سورتی در سال 87 افزایش یافته است.
وزیر راه و ترابری در قسمت دیگری از سخنانش به عملکرد جاده ای وزارت راه و ترابری اشاره کرد و گفت: طبق آمار موجود، پیش از انقلاب اسلامی هیچ پایانه باری و مسافری در کشور وجود نداشت، اما با تلاش های صورت گرفته، تا پایان سال 87، تعداد 49 پایانه باری و 258 پایانه مسافری در کشور احداث شد. طبق این گزارش، تعداد پایانه های مرزی از 9 پایانه در سال 57، با 24 مورد افزایش، به 33 پایانه مرزی مجهز در سال 87 ارتقاء یافت.
وی ادامه داد: تعداد 2 هزار و 315 نقطه پر حادثه در راه های کشور رفع شده است و 198 پایگاه مجهز امداد و نجات تا سال 86 در کشور راه اندازی شد که قبل از انقلاب، چنین پایگاه هایی در جاده های کشور وجود نداشت. همچنین کل پایانه های احداث شده تا سال 57 به 10 پایانه نمی رسید اما هم اکنون پس از گذشت 30 سال از پیروزی انقلاب اسلامی در سال 87 با 331 مورد افزایش، به 340 پایانه ارتقاء یافته است.
بهبهانی یادآور شد: طول بزرگراه های کشور که شاهرگ های حیاتی ترانزیتی و حمل و نقل جاده ای را تشکیل می دهند از 174 کیلومتر در سال 1357 با 6 هزار و 6 کیلومتر افزایش، به 6 هزار و 180 کیلومتر تا سال 1387بالغ شد. طبق آمار موجود 50 کیلومتر آزاد راه در سال 57، با یک هزار و 556 کیلومتر افزایش، به یک هزار و 606 کیلومتر، در سال 86، ارتقاء یافته است. همچنین 13 هزار 759 کیلومتر راه اصلی در سال 57 ، با 7 هزار و 820 کیلومتر افزایش، به 21 هزار و 579 کیلومتر در سال 86، ارتقاء یافته است و 27 هزار و 422 کیلومتر راه فرعی در سال 57، با 16 هزار و 67 کیلومتر افزایش، به 43 هزار و 489 کیلومتر در سال 86 رسیده است.
وی افزود: جابه جایی کالا(حمل و نقل عمومی) از 4/69 میلیون تن در سال 57 ، به 301 میلیون تن در سال 87 ارتقاء یافته است و جابه جایی مسافر(حمل و نقل عمومی) در سال 57، از 2/54 میلیون نفر، به 248 میلیون نفر در سال 87 ارتقاء یافته است.
وزیر راه و ترابری اضافه کرد: این ارقام نشان از رشد بی نظیر در بهره برداری از راه های کشور، طی سه دهه اخیر را دارد. متوسط عمر ناوگان عمومی مسافری با کاهش چشمگیری از 18 سال در سال 57، به 38/13 سال، در سال 87 رسید و متوسط عمر ناوگان عمومی باری و جاده ای از 5/20 سال در سال 57 ، به 06/19 سال، در سال 87 رسید.
وی در بخش دیگر از سخنانش با بیان اینکه ایران دارای 3000 کیلومتر مرز آبی، تصریح کرد: ظرفیت حمل و نقل دریایی جمهوری اسلامی ایران با 11 بندر تجاری، 117 پست اسکله، یک هزار و 500 هکتار بندر و 116 فروند شناور خدماتی، در سازمان بنادر و دریانوردی جمع شده است.
وی افزود: در سال 1357 بالغ بر 6 بندر تجاری فعال کشورشامل بنادر خرمشهر، امام خمینی، بوشهر، بندرعباس، شهید باهنر، بندر انزلی و بندر نوشهر، با ظرفیت اسمی سالانه 10 میلیون تن، دارای 60 پست اسکله و 5/1 میلیون متر مربع انبار سرپوشیده و باز، برای تخلیه و بارگیری کالا فعالیت می کردند. در سال 1367 تعداد اسکله های بنادر کشور به 83 پست، ظرفیت بنادر به 15 میلیون تن و مساحت کل انبارهای سرپوشیده و روباز جمعا 6/2 میلیون متر مربع افزایش یافت که علاوه بر این، 6 بندر چند منظوره(باری، مسافری و صیادی) دیگر نیز با ظرفیت اسمی 950 هزار تن در سال، احداث شدند.
بهبهانی اظهارداشت: عملیات کانتینری در بنادر کشور در سال 1367به 15 هزار teu رسید که نسبت به سال 1357، بیش از دو برابر افزایش داشته است.
وی خاطرنشان کرد: ظرفیت ناوگان تجاری کشور نیز طی سالهای 57 تا 67 از رقم نیم میلیون تن به 1/2 میلیون تن افزایش یافت.
همچنین طی سالهای برنامه اول توسعه تعداد اسکله ها به 85 پست، ظرفیت کل بنادر کشور به 28 میلیون تن و مساحت کل انبارهای سرپوشیده و روباز به 1/3 میلیون متر مربع افزایش یافته است و همچنین عملیات احداث 7 بندر چند منظوره شامل امیرآباد، بندر گز، بندرترکمن، بندر فریدونکنار، بندر کنگان، پسابندر و بندر آستارا آغاز شد که در سالهای برنامه اول توسعه کشور حجم عملیات کانتینری 5 برابر شد.
به گفته وی، در سالهای برنامه دوم توسعه کشور، ظرفیت کل بنادر کشور به 6/45 میلیون تن، تعداد اسکله ها به 102 پست و مساحت کل انبارهای سرپوشیده و روباز به 3/15 میلیون متر مربع افزایش پیدا کردند. حمل و نقل دریایی در طول سالهای برنامه سوم توسعه از عملکرد موفقیت آمیزی برخوردار بود، بطوریکه در سال پایانی برنامه با استفاده 100 درصدی از ظرفیت اسمی بنادر تجاری، عملیات تخلیه و بارگیری انواع کالاهای نفتی وغیر نفتی در بنادر از مرز 4/93 میلیون تن گذشت.
وزیر راه و ترابری افزود: این گزارش حاکی از افزایش حجم ترانزیت کالاهای نفتی وغیر نفتی به 83/5 میلیون تن، در سال پایانی برنامه سوم و در طول این سال ها میانگین رشد سالیانه مقدار کالای ترانزیت شده از طریق بنادر تجاری و میزان عملیات کانتینری به ترتیب 9/23 و 5/27 درصد بوده است.
وی با اشاره به اینکه در سال پایانی برنامه سوم توسعه، ظرفیت ناوگان تجاری کشور به 42/3 میلیون تن رسید، گفت: در 3 سال اول فعالیت دولت نهم، ظرفیت اسمی بنادر تجاری با افزایش 8/11 درصدی به 137 میلیون تن، حجم عملیات تخلیه و بارگیری بنادر تجاری 1/107 میلیون تن، ظرفیت کانتینری بنادر با افزایش 2/65 درصدی به رقم 3800 هزار teu، عملیات کانتینری بنادر با افزایش 18 درصدی به 1960 هزار teu، ظرفیت جابجایی مسافر با افزایش 9/1 درصدی به 3/5 میلیون نفر و ظرفیت ناوگان تجاری کشور با افزایش 15 درصدی به 9/6 میلیون تن رسید.
وزیر راه و ترابری گفت: تعداد کل بنادر احداث شده که در سال 57 هفت بندر بود، با هفت مورد افزایش، به 14 بندر در سال 87 رسیده است و تعداد اسکله های بندری احداث شده از 31 پست اسکله در سال 57، با 122 مورد افزایش، به 153 پست اسکله در سال 87 رسیده است.
وی خاطرنشان کرد:طول اسکله های احداث شده در بنادر، از 2 هزار و 805 متر در سال 57، با 17 هزار متر افزایش، به 19 هزار و 805 متر در سال 87 ارتقاء یافته است و محوطه بندری احداث شده، از یک میلیون و 573 هزارمتر مربع در سال 57، با 13 میلیون و 797 هزار متر مربع افزایش، به 15 میلیون و 370 هزار متر مربع در سال 87 رسید.
بهبهانی گفت: انبارهای بندری احداث شده، از 179 هزار متر مربع در سال 57، با 478 هزار متر مربع افزایش، به 657 هزار متر مربع در سال 87 رسیده است و تعداد شناورهای ثبت شده نفتی و غیر نفتی، از 2 هزار و 500 فروند شناور در سال 57، با 3 هزار و 200 مورد افزایش، به 5 هزار و 700 فروند شناور در سال 87 ارتقاء یافته است.
وی تصریح کرد: میزان تخلیه و بارگیری نفتی و غیر نفتی شناورها، در سال 57 از 15 میلیون و 462 هزار تن به 106 میلیون و 994 هزار تن در سال 87 رسید و میزان جابجایی کانتینری، از 58 هزارteu در سال های پیش از انقلاب اسلامی، به یک میلیون و 963 هزار teuدر سال 87 رسیده است. همچنین تعداد شناورهای وارده بیش از هزار تن، از 2 هزار و 789 فروند قبل از سال 57، به 9 هزار و 266 فروند و میزان صادرات کالاهای نفتی و غیر نفتی، از 926 هزار تن، به 30 میلیون و 909 هزار تن در سال 87 رسیده است.
وی در پایان خاطرنشان کرد: میزان واردات کالاهای نفتی و غیر نفتی، از 14 میلیون و 536 هزار تن در سال 57، به 48 میلیون و 623 هزار تن در سال 87 ارتقاء یافته است و میزان ترانزیت کالاهای نفتی و غیر نفتی، در حالی که تا سال 57 رقم آن صفر بود، به 6 میلیون و 531 هزار تن در سال جاری رسیده است.
منبع :خبرگزاری کار ایران تاریخ : 13 اسفند 1387 شاخه : حمل و نقل
