در حال حاضر اتومبیل های تهران روزانه در مجموع 55 هزار کیلومتر مسیر را طی می کنند تا به جایگاه های سوخت دسترسی پیدا کنند.
به گزارش خبرنگار ایلنا، اسدالله احمدی نژاد، مدیر پژوهش و فناوری شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران در حاشیه نخستین کنفرانس ملی حمل و نقل مواد خطرناک و اثرات زیست محیطی آن با بیان اینکه در حال حاضر استاندارد فروش سوخت در جایگاه های دنیا حدود چهار هزار لیتر در روز است، گفت: اما این استاندارد به ازای هر تلمبه بنزین در تهران حدود 10 هزار و 500 لیتر در روز است.
وی با بیان این موضوع که برای عادی شدن ظرفیت سوخت رسانی در تهران حداقل باید 100 جایگاه بنزین در هسته مرکزی ایجاد شود، افزود: دولت سالیانه رقمی بالغ بر 180 میلیارد تومان برای عرضه و توزیع انواع فرآورده های نفتی در جایگاه های سوخت هزینه می کند.
این عضو انجمن اقتصاد انرژی ایران از ایجاد جایگاه های بنزین در شهرک های اطراف تهران به عنوان یکی از طرح های وزارت نفت برای افزایش ظرفیت سوخت رسانی در کلان شهرها یاد کرد و یان داشت: نظام جایگاه داری در دنیا مدرنیزه شده به طوری که در جایگاه های سوخت در دیگر کشورها علاوه بر عرضه فرآورده های نفتی، خدمات جانبی نیز به خودروها ارائه می شود اما در ایران جایگاه داری هنوز با سیستم های سنتی انجام می گیرد.
احمدی نژاد یکی از دلایل پایین بودن توجیه اقتصادی ساخت جایگاه های بنزین در کلان شهرها را ایجاد ارزش افزوده در قیمت زمین دانست و افزود: این موضوع موجب شده که بخش خصوصی رقبت چندانی برای ایجاد جایگاه سوخت در کلان شهرها نداشته باشد.
به گفته وی، علی رغم تخصیص وام 60 میلیون تومانی برای ایجاد هر تلمبه سوخت در تهران، تعداد جایگاه های سوخت افزایش پیدا نکرده به طوری از سال 1355 تا سال 1385 تنها حدود 10 جایگاه بنزین اضافه شده است.
مدیر پژوهش و فناوری شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی در پایان با بیان اینکه هم اکنون روزانه 250 میلیون لیتر انواع فرآورده های نفتی در کشور جابجا می شود، خاطر نشان ساخت: این میزان فرآورده از طریق 10 هزار نفتکش جاده پیما، ناوگان ریلی و آبی در سراسر کشور توزیع می شود.

منبع :خبرگزاری کار ایران     تاریخ : 28  آبان   1387    شاخه : نیرو و انرژی

در شرایط فعلی به دلیل پایین بودن قیمت گاز، ورود بخش خصوصی به شبکه cng صرفه اقتصادی ندارد، ضمن این که در کلان شهرها از جمله تهران قیمت زمین و تجهیزات به نسبت شهرهای دیگر بالاتر است. به گزارش خبرگزاری ایلنا به نقل از روابط عمومی ستاد خبری همایش بین المللی سی ان جی ایران، علی ربیعی معاون صنایع و انرژی ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت با بیان این مطلب افزود: با توجه به اینکه صنعت cng در کشور ما یک صنعت جوان است و هنوز استفاده cng در خودرو و خودرو سازی ها اندک است ، باید سطح آگاهی عمومی در این مورد بالاتر برود. منبع : خبرگزاری کار ایران    تاریخ : 7   شهریور   1389    شاخه : نیرو و انرژی   

به دلیل پایین بودن قیمت گاز، ورود بخش خصوصی به شبکه cng صرفه اقتصادی ندارد، ضمن اینکه در کلان شهرها از جمله تهران قیمت زمین و تجهیزات نسبت به شهرهای دیگر بالاتر است.به گزارش موج، علی ربیعی معاون صنایع و انرژی ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور، با بیان این مطلب گفت: با توجه به اینکه صنعت cng در کشور ما یک صنعت جوان است و هنوز استفاده cng در خودرو و صنعت خودروسازی اندک است، باید سطح آگاهی عمومی در این مورد بالاتر رود. منبع : خبر گزاري موج    تاریخ : 7   شهریور   1389    شاخه : نیرو و انرژی   

نماینده ویژه رییس جمهور از نیاز به احداث 1000 جایگاه «سی.ان.جی» خبر می دهد؛ اما وزیر نفت می گوید تا پایان سال 400 جایگاه ساخته می شودگروه انرژی- غزاله طایفه: همایش ملی سی. ان.جی در هتل المپیک تنها جایی بود که واقعه جایگاه خالد آباد ورامین تحت شعاع برخورد هواپیمای ایلوشین قرار نگرفت. به گزارش خبرنگار ما ، دومین همایش ملی سی.ان.جی و صنایع وابسته در حالی روز گذشته در هتل المپیک تهران آغاز به کار کرد که به اعتقاد دبیر این همایش این صنعت هنوز متولی ندارد. منبع : روزنامه دنيای اقتصاد    تاریخ : 5   مرداد   1388    شاخه : نیرو و انرژی   

به گفته طراحان این طرح جلوگیری از آلودگی هوا، ترافیک، ازدحام جایگاه های سی. ان. جی در دسترس بودن سریع، آسان و ارزان قیمت از ویژگی های عمده اجرای چنین ایده ای است که تاکنون در تعدادی از شهرهای کشور از جمله تهران به اجرا درآمده است.ساخت جایگاه سی. ان. جی کوچک ضوابط و دستورهای ویژه ای دارد که با هماهنگی و حمایت شرکت گازخودرو و شرکت ملی گاز ایران در واحدهای دولتی و صنعتی تاکنون میسر و محقق شده است، اما قرار است این طرح در مجتمع های خانگی که 1500 خانوار در آن ساکن باشند نیز اجرا شود. منبع : جام جم آنلاین    تاریخ : 12   دی   1388    شاخه : حمل و نقل   

مشروح گزارش بیست و هشتمین نشست هیات نمایندگان اتاق بازرگانی و صنایع و معادن ایران بدون حضور محمد نهاوندیان. بیست هشتمین جلسه هیات نمایندگان اتاق بازرگانی و صنایع و معادن تهران در غیاب محمد نهاوندیان،آنچنان پر فروغ نبود،چه آنکه طرح موضوعات روز اقتصادی در جلسات پارلمان بخش خصوصی،روشی است که کمتر کسی جز محمد نهاوندیان از پس آن بر می آید. به گزارش خبرآنلاین،این روزها علاالدین میر محمد صادقی، پیر مرد متنقذ اتاق بازرگانی بیش از گذشته مسوولیت ریاست جلسات پارلمان بخش خصوصی را بر عهده می گیرد،چرا که محمد نهاوندیان به همراه علی لاریجانی،رئیس مجلس شورای اسلامی به مصر سفر کرده است تا مشترکات ایران و مصر را با فعالان اقتصادی مصر در میان بگذارد. منبع : خبر آنلاین    تاریخ : 30   آذر   1388    شاخه : تجارت و بازرگانی   

به گزارش مهر، محمد رویانیان امروز سه شنبه در یک نشست خبری عملکرد ستاد مدیریت حمل و نقل سوخت کشور را تشریح و گفت: در خصوص توسعه حمل و نقل عمومی تکلیف سال 87 دستیابی به نرخ 12 درصدی بوده که با افزایش به 13 درصد رسیده است. این رقم در سال 86 ، 7.1 درصد بوده است.رئیس ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور با بیان اینکه در بخش مسافر تکلیف قانون در سال 87 رشد 6 درصدی بوده، از رشد 9 درصدی در این بخش سخن گفت و اظهار داشت: در بخش حمل و نقل همگانی نیز تکلیف سال 87 رشد 54 درصدی بوده که این رقم محقق شد ضمن اینکه نسبت کشته ها به نفر جمعیت در سال گذشته 34 نفر در 100 هزار نفر پیش بینی شده بود که در این بخش به 32 نفر رسیدیم. منبع : جام جم آنلاین    تاریخ : 28   مهر   1388    شاخه : حمل و نقل   

مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو در نشست مشترک با رییس و اعضای کمیسیون انرژی مجلس پیشنهاد داد: برای کاهش مصرف سوخت و آلایندگی از خودروهای سواری با موتور دیزل در ناوگان حمل و نقل عمومی استفاده شود که این موضوع مورد موافقت این کمیسیون قرار گرفت. به گزارش روز چهارشنبه ایرنا به نقل از روابط عمومی ایران خودرو، جواد نجم الدین افزود: ایران خودرو آمادگی تولید خودروهای سواری با موتور دیزل در صورت فراهم شدن سوخت استاندارد مورد نیاز جهت تجهیز ناوگان حمل و نقل عمومی را دارد. منبع : خبرگزاری جمهوری اسلامی    تاریخ : 7   مرداد   1388    شاخه : حمل و نقل   

رئیس جمهور اکوادور در نشست اتاق بازرگانی ایران از توافق دو کشور برای ساخت نیروگاه و پالایشگاه ، کارخانه خودروسازی، واردات سیمان و همکاری در بهره برداری از معادن این کشور خبر داد. " رافائل کوره آ " با اشاره به اینکه اتاق بازرگانی ایران در اکوادور فعال است ، گفت: بزدوی سفارتخانه های دو کشور افتتاح می شود. وی افزود: اکوادور برای توسعه زیرساخت های اقتصادی و اجرای طرح های عمرانی به سیمان نیاز دارد و قرار است کارخانه تولید سیمان با همکاری ایران ایجاد شود. منبع : هموطن سلام    تاریخ : 17   آذر   1387    شاخه : تجارت و بازرگانی   

تاکنون یک میلیون و 492 هزار و 930 دستگاه خودرو در کشور با استفاده از تجهیزات فنی گاز، دوگانه سوز شده اند. به گزارش روز دوشنبه خبرنگار اقتصادی ایرنا به نقل از گزارش شرکت ملی گاز ایران، تا سال 83 تعداد این گونه خودروها 28 هزار و 266 دستگاه بود که در سال 84 برابر 74 هزار و 364 دستگاه، در سال بعد 257 هزار و 438 دستگاه، در سال 86 معادل 567 هزار و 406 دستگاه خودرو، در سال بعد از آن 464 هزار و 351 دستگاه و در سال 1388 جاری 101 هزار و 105 دستگاه دیگر به این تعداد اضافه شد. منبع : خبرگزاری جمهوری اسلامی    تاریخ : 14   دی   1388    شاخه : نیرو و انرژی