بر روی این دامنه اینترنتی

سیستم مدیریت محتوا

پارس

سی ام اس

نصب شده است که نرم افزاری قوی جهت

طراحی سایت

می باشد.

طراحی وب

با استفاده از

پرتال

(

پورتال

) پارس منجر به

طراحی وب سایت

شما می شود.

طراحی وب سایت

کپی رایت

پورتال

پارس

صفحه 1
صنعت چرم همدان؛ ساکن و بی تحرک

همدان - صنعت چرم سازی همدان با پیشینه ای سه هزار ساله هم اکنون چشم امید به مسئولان اقتصادی کشور دارد تا از ورطه نابودی نجات پیدا کند. به گزارش خبرنگار مهر در همدان، با وجود اینکه صنعت چرم در ایران حداقل 60 سال قدمت دارد اما تا یک دهه پیش، رشد و پیشرفتی در ساخت ابزارآلات و ماشین آلات این صنعت به وجود نیامده بود به طوری که اولین کارخانه چرم سازی ایران در سال 1312 در همدان و دومین کارخانه در سال 1314 در تبریز تاسیس شد و از آنجا که کارخانه های جدید چرم سازی به ماده اولیه موجود در کشور یعنی پوست گوسفند و بز توجه زیادی نداشتند این پوستها در 70 سال اخیر به صورت نمک سود و سالامبور به خارج صادر می شد و حتی امروز نیز کماکان صادرات به این شکل ادامه دارد.
نگاهی به وضعیت صادرات چرم در استان همدان بیانگر این واقعیت است که استان همدان به عنوان یکی از قطب های تولید چرم در کشور مطرح است و سالانه با تولید چندین هزار تن، سالامبور و مصنوعات چرمی یکی از مهمترین استان های کشور به لحاظ تولید این نوع از محصولات غیر نفتی به شمار می رود.
یکی از مشکلات عمده صنعت چرم، نبود ماشین آلات و تکنولوژی های پیشرفته است و دولت نیز برای خرید این ماشین آلات تسهیلات ارزی را در اختیار صادرکنندگان قرار نمی دهد.
یک تولیدکننده چرم
بررسی وضعیت استان همدان به لحاظ تولید چرم بیانگر این امر است که میزان تولید چرم کاهش یافته و بنا به دلایل مختلف نتوانسته است جایگاه قابل توجهی را به خود اختصاص دهد.
مجید پیرمحمدی یکی از تولیدکنندگان چرم در این رابطه می گوید: یکی از مشکلات عمده صنعت چرم، نبود ماشین آلات و تکنولوژی های پیشرفته است. در حال حاضر، ماشین آلات صنعت چرم بسیار گران است و ورود آن به کشور نیز با مشکلات عدیده مواجه است، به نحوی که دولت برای خرید این ماشین آلات تسهیلات ارزی را در اختیار صادرکنندگان قرار نمی دهد، در حالی که در این راستا لزوم حمایت هرچه بیشتر دولتمردان برای رونق این صنعت و صادرات محصولات آن ضروری است.
وی تصریح کرد: متأسفانه افرادی وارد بازار چرم شده اند که از تجربه کافی در این زمینه برخوردار نیستند و با ارائه چرم نامرغوب به بازارهای جهانی باعث ورشکستگی صنعتگران عرصه چرم شده اند.
وی با بیان اینکه چرم تولیدی همدان در استان های دیگر از استقبال خوبی برخوردار است و در چند سال اخیر با حضور در نمایشگاه های مختلف داخل و خارج از کشور همچنین استقبال مردم از این تولیدات مهر تاییدی بر این گفته است، اظهار داشت: در حال حاضر به علت وضعیت نامناسب حاکم بر این حرفه احساس نارضایتی و ناامنی شغلی در فعالان این حرفه مشهود است به گونه ای که تحمل این مشکلات برای ادامه وضعیت حفظ صنعت چرم در استان همدان غیرممکن شده است.
مدیر کارخانه چرم سازی الوند همدان نیز با بیان اینکه مشکلات زیادی صنعت چرم همدان را تهدید می کند، اظهار داشت: کمبود نقدینگی و عدم ثبات قیمت و رکود بازارهای جهانی از اصلی ترین عوامل رکود این صنعت است.
اقبال هاشمی به کاهش رقابت در بازارهای جهانی اشاره کرد و گفت: در حال حاضر 10 واحد صنعتی تولید چرم در استان همدان وجود دارد که از این تعداد تنها 3 واحد، آن هم با یک چهارم ظرفیت تولید مشغول به کار هستند و مابقی آنها به تعطیلی کشیده شده اند.
وی افزود: تا زمانی که واحدهای صنعتی تهران دایر نشده بود وضعیت چرم تا حدودی مطلوب بود اما با راه اندازی واحدهای صنعتی تولید چرم رکود بر تولیدات همدان حاکم شد زیرا پایتخت به لحاظ برخورداری از تکنولوژی روز در تولید چرم گوسفندی قوی تر وارد میدان شده است.
هاشمی تصریح کرد: عدم نظارت دامپزشکی نیز در برخی روستاها باعث بروز بیماری های پوستی در دام ها شده است که این بی توجهی ضررهایی را عاید صنعتگران چرم همدان کرده است.
یکی دیگراز دست اندرکاران تولید چرم نیز گفت: مشکل عمده این است که مواد اولیه به جای محصول تمام شده و نهایی به کشورها صادر می شود و قطعا این کار رقابت پذیری را در بازارهای جهانی از ایران می رباید.
وی افزود: به نظر می رسد صنایعی با قدمت بالای سه هزار سال در کشور نیازمند عزم ملی و اراده مسئولان برای رونق و شکوفایی است زیرا با هدفگذاری های دولت مبنی بر توسعه صادرات غیرنفتی به عنوان موتور محرک اقتصاد، چنین صنایع با قدمتی در کشور می تواند بال های پرواز ایران به سوی هدف برترین کشور منطقه در افق 1400 باشد.
این تولید کننده یادآور شد: صنعت چرم نیز نیازمند حمایت و توجه خاص دولت نهم است که امید می رود به زودی با سیاست گذاری صحیح در این زمینه، بتوان به این صنعت رونق ویژه ای بخشید.
رئیس سازمان بازرگانی استان همدان نیز در این خصوص گفت: سال جاری برای صادرات چرم و سالامبور در استان همدان موقعیت ویژه ای به وجود نیامد و متأسفانه با کاهش شدید صادرات سالامبور و فرآورده های آن مواجه شدیم.
فیصل مرداسی با اشاره به صادرات 9 ماهه سال جاری در زمینه چرم و پوست افزود: در این مدت دو میلیون و 800 هزار دلار صادرات چرم شامل 603 تن از استان همدان صورت گرفته است که این میزان به لحاظ وزنی در مقایسه با مدت مشابه پارسال 55 درصد و از لحاظ ارزشی 44 درصد کاهش نشان می دهد.
مرداسی با بیان اینکه میزان صادرات انجام شده در این بخش به هیچ عنوان رضایت بخش نیست و با اشاره به این مطلب که استان همدان یکی از قطب های تولید سالامبور محسوب می شود و روند نزولی این نوع صادرات شایسته استان همدان نیست، تصریح کرد: 20 درصد از صادرات چرم کشور در استان همدان انجام می شود و در حال حاضر 11 واحد تولیدی در بخش چرم در این منطقه فعال هستند.
وی اظهار داشت: متأسفانه به رغم تلاش های جدی برای ایجاد خوشه چرم در همدان به دلایل وجود موانع زیاد این اقدام صورت نگرفت.
رئیس سازمان بازرگانی استان همدان با تأکید بر تلاش همه جانبه استان همدان در راستای بهبود وضعیت صادرات چرم، خاطرنشان کرد: باید تراکم تولید چرم در همدان افزایش یابد و این امر تنها با کاهش مشکلات فراروی تولیدکنندگان مهیا خواهد شد.
صنعت چرم روزهای بحرانی را پشت سر می گذارد و اگر به سرعت نسبت به رفع مشکلات پیش روی این صنعت اقدام نکنیم این صنعت منحل خواهد شد
معاون تولید سازمان صنایع و معادن استان همدان
معاون تولید سازمان صنایع و معادن استان همدان نیز گفت: در حال حاضر شش واحد تولید چرم در استان همدان دارای پروانه بهره برداری هستند که از این تعداد تنها دو واحد به فعالیت خود ادامه می دهند.
عباس احمدی اظهار داشت: یکی از این واحدها شرکت چرم سنگین الوند با ظرفیت اسمی 25 درصد و تولید 600 هزار فوت مربع سالامبور است که زمینه اشتغال 27 نفر را مهیا کرده و به علت کاهش قیمت پوست دچار کمبود نقدینگی شده است. همچنین واحد تولید چرم سبک با ظرفیت تولید چهار میلیون و 900 هزار فوت مربع زمینه اشتغال 20 نفر را در همدان مهیا کرده است که این واحد نیز با مشکلاتی روبه روست.
وی یادآور شد: به رغم معرفی این واحد از سوی سازمان صنایع و معادن برای تأمین سرمایه در گردش مورد نیاز جهت تولید بیشتر متأسفانه تاکنون هیچ گونه تسهیلاتی در سال جاری به این واحد پرداخت نشده است.
احمدی خاطرنشان کرد: صنعت چرم روزهای بحرانی را پشت سر می گذارد و اگر به سرعت نسبت به رفع مشکلات پیش روی این صنعت اقدام نکنیم این صنعت منحل خواهد شد.
البته دست اندرکاران این صنعت معقتدند که اگر این صادرات حداقل به صورت کراست نه سالامبور صورت گیرد قطعا رقم صادرات ایران در زمینه محصولات چرمی بالاتر می رود چراکه سالامبور ابتدایی ترین محصولی است که می تواند بدون زحمت صادر شود.
در یک جمع بندی کلی می توان چنین ارزیابی کرد که عدم نقدینگی واحدهای تولیدی، نبود بازارهای کافی و رکود بازارهای جهانی مهمترین مشکل پیش روی صنعت چرم استان همدان است که در این راستا مسئولان ذیربط باید با تغییر نگرش نسبت به این صنعت دیرینه ضمن ایجاد انگیزه در تولیدکنندگان و با ارائه تسهیلات مناسب رونق دوباره صنعت چرم را در استان همدان مهیا کنند.


منبع :خبرگزاری مهر     تاریخ : 19  بهمن   1387    شاخه : صنایع و معادن
.....................................................................................................................................................................................................................................

برای اولین بار در کشور اتفاق افتاد: بومی سازی خط تولید میلگرد با قطر 165 تا 200 میلی متر

بومی سازی خط تولید میلگرد با قطر 165 تا 200 میلی متر
طراحی و ساخت خط تولید میلگرد با قطر 165 تا 200 میلی متر توسط مهندسان داخلی در شرکت فولادآلیاژی ایران بومی شد. به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از روابط عمومی سازمان توسعه و نوسازی معادن و صنایع معدنی ایران(ایمیدرو)، مهدی فقیه خراسانی، مدیر عامل شرکت فولاد آلیاژی ایران، با بیان این خبر افزود: طراحی و ساخت ماشین آلات و تجهیزات مورد نیاز این خط تولید شامل کالیبرها، غلطکها، هادیهای استاتیکی، هادی رولیکی توسط متخصصان شرکت طراحی و مهندسی فولادیاران با همکاری متخصصان شرکت فولادآلیاژی ایران صورت گرفته است. more
منبع : خبرگزاری مهر    تاریخ : 7   شهریور   1389    شاخه : صنایع و معادن   
.....................................................................................................................................................................................................................................
بومی سازی خط تولید میلگرد با قطر 165 تا 200 میلی متر
طراحی و ساخت خط تولید میلگرد با قطر 165 تا 200 میلی متر توسط مهندسان داخلی در شرکت فولادآلیاژی ایران بومی شد.به گزارش موج، مهدی فقیه خراسانی مدیرعامل شرکت فولاد آلیاژی ایران، با بیان این خبر گفت: طراحی و ساخت ماشین آلات و تجهیزات مورد نیاز این خط تولید شامل کالیبرها، غلطک ها، هادی های استاتیکی، هادی رولیکی توسط متخصصان شرکت طراحی و مهندسی فولاد یاران با همکاری متخصصان شرکت فولادآلیاژی ایران صورت گرفته است. more
منبع : خبر گزاري موج    تاریخ : 7   شهریور   1389    شاخه : صنایع و معادن   
.....................................................................................................................................................................................................................................
ایمیدرو گزارش داد:         اجرای 8 طرح فولاد استانی اقتصادی است
سازمان توسعه و نوسازی معادن و صنایع معدنی ایران با انشتار گزارشی بر اقتصادی بودن اجرای 8 طرح فولاد استانی با استناد به نظر کارشناسان و مستندات موجود تاکید کرد. به گزارش خبرگزاری فارس، در این گزارش که از سوی سازمان توسعه و نوسازی معادن و صنایع معدنی ایران به این خبرگزاری ارسال شده، آمده است: سیدحسین هاشمی، رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: 8 طرح فولاد استانی جزو مصوبات شورای اقتصاد است و شورای اقتصاد تنها طرح هایی را تصویب می کند که توجیه فنی و اقتصادی داشته باشند. more
منبع : خبرگزاری فارس    تاریخ : 6   بهمن   1388    شاخه : صنایع و معادن   
.....................................................................................................................................................................................................................................
کوره گرم کن کارخانه ورق عریض فولاد روشن شد
با روشن شدن کوره گرمکن شماره یک نورد ورق عریض، شمارش معکوس برای راه اندازی نخستین کارخانه نورد ورق عریض خاورمیانه در شرکت فولاد اکسین خوزستان آغاز شد. به گزارش روابط عمومی سازمان توسعه و نوسازی معادن وصنایع معدنی (ایمیدرو)، با راه اندازی این کارخانه برای نخستین بار محصول استراتژیک ورق عریض در کشور تولید خواهد شد که بزرگترین نورد ورق از نوع خود در خاورمیانه محسوب شده و یکی از 10 کارخانه دارنده این تکنولوژی در میان صنایع تولید محصولات فولادی تخت در جهان است. more
منبع : روزنامه دنيای اقتصاد    تاریخ : 29   فروردین   1388    شاخه : صنایع و معادن   
.....................................................................................................................................................................................................................................
کارخانه ورق عریض فولاد اکسین آماده بهره برداری شد
با روشن شدن کوره گرمکن شماره یک نورد ورق عریض، شمارش معکوس برای راه اندازی نخستین کارخانه نورد ورق عریض خاورمیانه در شرکت فولاد اکسین خوزستان آغاز شد. به گزارش خبرگزاری آریا به نقل از روابط عمومی سازمان توسعه و نوسازی معادن و صنایع معدنی ایران (ایمیدرو)، با راه اندازی این کارخانه برای نخستین بار محصول استراتژیک ورق عریض در کشور تولید خواهد شد که بزرگترین نورد ورق از نوع خود در خاورمیانه محسوب شده و یکی از 10 کارخانه دارنده این تکنولوژی در میان صنایع تولید محصولات فولادی تخت در جهان است. more
منبع : خبرگزاری آریا    تاریخ : 28   فروردین   1388    شاخه : صنایع و معادن   
.....................................................................................................................................................................................................................................
قطب آلومینیوم از اراک به هرمزگان رفت
این روزها که قیمت جهانی شمش آلومینیوم دوباره روند افزایشی پیدا کرده و خطر ضرر و زیان از بیخ گوش تولیدکنندگان آلومینیوم دور شده، سیاست گذاران این حوزه به فکر از سرگیری طرح های توسعه ای خود در این صنعت افتاده اند. در شرایطی که قیمت جهانی شمش آلومینیوم پس از ماه ها کاهش و رسیدن به کف 1300دلار در هرتن، سرانجام روند افزایشی به خود گرفته و به حدود 1900 دلار در هر تن (قیمت رسمی بورس فلزات لندن) رسیده است، سازمان توسعه و نوسازی معادن و صنایع معدنی ایران به عنوان بزرگترین مجری طرح های معدنی کشور، به یکباره دو خبر مهم را در حوزه آلومینیوم به طور تلویحی اعلام می کند. more
منبع : روزنامه دنيای اقتصاد    تاریخ : 2   آبان   1388    شاخه : صنایع و معادن   
.....................................................................................................................................................................................................................................
فردا پایان می یابد؛       ضرب الاجل «ایمیدرو» برای توافق بر سر نرخ سنگ آهن
درست یک سال پیش بود که بحث ضرورت افزایش نرخ سنگ آهن مطرح شد، اما با نفوذ دامنه بحران اقتصاد جهانی به ایران و افت بیش از 40درصدی قیمت فولاد در نیمه دوم سال، موضوع نرخ سنگ آهن و در واقع افزایش آن به حاشیه رفت. اتفاقی که سنگ آهنی ها آن را بی ارتباط با بحران اقتصاد جهانی و منتفی شدن افزایش نرخ سنگ آهن را ناشی از لابی و نفوذ فولادی ها در وزارت صنایع و سازمان ایمیدرو دانستند. more
منبع : روزنامه دنيای اقتصاد    تاریخ : 19   مهر   1388    شاخه : صنایع و معادن   
.....................................................................................................................................................................................................................................
تقسیم 948میلیارد تومان سود در مجمع «مبارکه»
مدیرعامل «فولاد»: تقسیم بیش از 50 تومان سود را بحرانی می دانمسومین مجمع فولاد مبارکه با تصویب تقسیم سود 60 تومانی به هر سهم به پایان رسید و طی آن مسوولان این شرکت درباره موارد با اهمیتی مانند استخدام 5 هزار نفر ، کاهش قیمت سنگ آهن و کمک های این شرکت از 90 به 50 میلیارد تومان توضیحاتی داده و تصمیماتی گرفتند. بنابراین گزارش، این مجمع که به ریاست نجم السادات (مدیرعامل سابق فولاد خوزستان و مدیرعامل جدید شرکت ملی فولاد) و نظارت ایرج اکبریه (نماینده ایمیدرو) و محمدجواد شیخ (مدیرعامل کارگزاری سهام عدالت) تشکیل شده بود، با قرائت گزارش عملکرد هیات مدیره از سوی محمد رجائی مدیرعامل فولاد مبارکه آغاز شد. more
منبع : روزنامه دنيای اقتصاد    تاریخ : 30   خرداد   1388    شاخه : صنایع و معادن   
.....................................................................................................................................................................................................................................
مدیرعامل ایساکو در گفت و گو با دنیای اقتصاد عنوان  کرد: s21 چری قابلیت عرضه با قیمت 6 هزار دلار را داشت
حمیدرضا بهدادعکس: نگار متین نیا ناصر مرزبانی بیشتر به عنوان مدیرعامل ایساکو شناخته می شود تا عضو اصلی تیم مذاکره کننده ایران خودرو با شرکت چری چین. شرکتی که قصد تولید خودرو ارزان قیمت در ایران را داشت. ایران خودرو که می دانست با حذف پیکان موقعیت خود را در بازار خودروی ارزان از دست خواهد داد یک سال قبل از خروج پیکان از خط تولید به فکر جایگزین این گاوشیرده افتاد و پس از مذاکره با شرکت های مختلف در نهایت با شرکت چینی چری برای تولید محصولی ارزان با نام s21 به توافق رسید. more
منبع : روزنامه دنيای اقتصاد    تاریخ : 1   دی   1387    شاخه : صنایع و معادن   
صفحه 1
جستجو در سایت
موضوعات مرتبط با این خبر
دامراهنمکرویبالچشمسودصنعتدلارپوستدولتخوشهموادخریدواحدقیمتنفتیکشورشرکتایرانتبریزتهرانهمدانماشینمعادنتولیدصنایعبازارمحصولموتورصنعتیسنگینصادراتاشتغالگوسفندپروانهتولیدیجایگاهسازماننقدینگیتولیداتمحصولاتاقتصادیکارخانهبازرگانیسالامبورنمایشگاهتکنولوژیصادرکنندگانتولیدکنندگانجی 20گروه 20ماشین آلاتخبرگزاری مهراستان همدانتولید کنندهکمبود نقدینگیارائه تسهیلاتصادرات محصولاتصادرات غیرنفتیسیاستهای اصل44سازمان بازرگانیصادرات سالامبورگروه جی 20طرح ملی 900قانون اصل 44صنایع و معادنسکه 25 تومانیاجلاس گروه 20سرمایه در گردشرهبران گروه 20سیاست های اصل44کشورهای گروه 20سیاستهای کلی اصل44توسعه صادرات غیرنفتیسیاست های اصل 44مصوبه های اصل 44شورای عالی اصل 44اجرای قانون اصل 44کشورهای گروه جی 20اجلاس سران گروه 20قانون اجرای اصل 44واگذاری های اصل 44سیاست های کلی اصل44کشورهای عضو گروه 20هزینه کشورهای جی 20همایش سیاست های اصل44وزیران دارایی گروه 20سیاستهای اجرایی اصل 44سیاست های کلی اصل 44شرکت های مشمول اصل 44ویژگی های سیاست اصل 44همایش سیاست های اصل 44مصوبه شورای عالی اصل 44مصوبه های اجرایی اصل 44اجلاس سران 20 کشور صنعتیهمایش سیاست های کلی اصل44نشست وزیران دارایی گروه 20رهبران کشورهای عضو گروه 20رییس اصل 44 شرکت ملی نفتابلاغ سیاست های کلی اصل 44قانون سیاست های کلی اصل 44همایش اجرایی سیاست های کلی اصل44
خبرخوان

اگر مایلید آخرین مطالب پیرامون برای اولین بار در کشور اتفاق افتاد: بومی سازی خط تولید میلگرد با قطر 165 تا 200 میلی متر را در سیستم خبرخوان خود داشته باشید , می توانید RSS زیر را استفاده نمایید .