مجمع عمومی عادی سالانه صاحبان سهام شرکت ایران خودرو منتهی به 29 اسفندماه سال 88 با حضور اکثریت سهام داران روز چهارشنبه سی ام تیرماه در سالن اجتماعات ساپکو برگزار شد. این مجمع به ریاست معبودی نماینده وزارت امور اقتصادی و دارایی به نمایندگی از 36 درصد سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران ، سپاهی به عنوان ناظر اول ازطرف شرکت سرمایه گذاری تامین اجتماعی ، خدایی ناظر دو از طرف شرکت گسترش سرمایه گذاری گروه صنعتی رنا ، مهری معاون اقتصادی مدیر عامل ایران خودرو به عنوان دبیر جلسه ، نجم الدین مدیر عامل ، ایمانی قائم مقام مالی و اقتصادی شرکت ، طاهری عضو هیئت مدیره ایران خودرو ، نوری حسین آبادی نماینده سازمان حسابرسی و ابوترابی نماینده سازمان بورس و ارواق بهادار تهران تشکیل شد. جواد نجم الدین مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو در گزارشی به مجمع سهام داران ایران خودرو عملکرد این شرکت در سال 88 و مهم ترین برنامه های سال 89 را تشریح کرد. عملکرد سال 88 نجم الدین، مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو، سال 88 را سال پیشرفت در زمینه های مختلف عنوان کرد و گفت: ارتقای تیراژ و کیفیت محصولات، خدمات پس از فروش و بهره وری، بومی سازی قطعات و صرفه جویی ارزی، رشد 15 درصدی در تولید سواری و وانت و رشد 16 درصدی در تولید کامیون های سنگین، شکستن رکورد صادرات منطقه برای اولین بار، تلاش در جهت بهبود ساختار مالی، افزایش بازدهی سایت های داخل و خارج ، نیل به چندین رکورد جدید در تولید روزانه، حفظ محیط زیست و ارتقای فناوری؛ از جمله این پیشرفت ها به شمار می رود.وی افزود: در سال 88 تولید از680 هزار دستگاه فراتر رفت و فروش سواری در مجموعه شرکت های گروه بالغ بر 659 هزار و 23 دستگاه و تعداد خودرو های تجاری تولید شده ، بالغ بر 12 هزار و 260دستگاه بود. مدیر عامل ایران خودرو سمند se ، روآ سال، پژو i207، پژو پارس معمولی و elx جدید مجهز به موتور کم مصرف tu5 و سمندse مجهز به سیستم مالتی پلکس را از جمله محصولات معرفی شده در سال 88 ذکر کرد و اظهار داشت: ایران خودرو با بهره گیری از ظرفیت های جدید موفق شد اولین خودروی ایرانی را که با بهره گیری از قابلیت نانو در شرکت ایران خودرو تولید شده بود، در جشنواره نانو (سورن نانو) رونمایی کند. سود سهام مدیر عامل ایران خودرو میزان فروش شرکت در سال 88 را 124 هزار و 476 میلیارد ریال ذکر کرد که نسبت به میزان فروش سال قبل از آن، 33 درصد افزایش داشته است. وی افزود:سود خالص ایران خودرو از 934 میلیارد ریال با 165 درصد رشد به مبلغ 2478 میلیارد ریال در سال 88 رسید .نجم الدین تصریح کرد : سود ناخالص با 56 درصد از مبلغ 8762 میلیارد سال 87به مبلغ 13892میلیارد ریال در سال مالی مذکور افزایش یافت.مدیر عامل ایران خودرو با اشاره به اینکه سود خالص 111درصد تحقق یافته است، افزود: پیش بینی سود هر سهم در سال 88 ، 355 ریال و سود واقعی هر سهم ، 391 ریال است.مدیر عامل ایران خودرو کل سهام شرکت در 29 اسفند ماه 1388 را شش میلیارد و 300 میلیون سهم و تعداد سهام داران را بالغ بر 131 هزار و 22 شخص حقیقی و حقوقی ذکر کرد و گفت: در اجرای اصل 44 قانون اساسی جمهوری اسلامی ایران سازمان خصوصی سازی در 30 خرداد 89 نسبت به عرضه 18 درصد از سهام شرکت در تملک سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران از طریق سازمان بورس و به صورت بلوکی اقدام کرد و سهام مزبور توسط کنسرسیومی مرکب از شرکت تعاونی خاص کارکنان ایران خودرو ، شرکت سرمایه گذاری ملی ایران و انجمن قطعه سازان در چهارم تیرماه 89 به ارزش هر سهم 3687 ریال خریداری شد. اولویتهای سال 89 نجم الدین در ادامه سخنان خود در مجمع سهام داران ایران خودرو از آماده سازی بسترهای لازم برای توسعه محصولات جدید و تولید خودروهای تجاری، ارتقای زنجیره تامین قطعات، حمایت از مجموعه های قطعه ساز برای افزایش ساخت داخل و ایجاد تحول در نظام کیفیت خدمات پس از فروش خبر داد و گفت: افزایش رضایتمندی مشتریان، افزایش ضریب ایمنی، کاهش مصرف سوخت با هدف تنوع سبد سوخت و صرفه جویی، افزایش صادرات، بهره برداری از خطوط جدید و اصلاح و بهبود ساختار مالی؛ از دیگر اولویت های کاری ایران خودرو در سال 89 است.وی نفوذ در بازار از طریق حفظ مشتریان موجود و جذب مشتریان جدید، ارائه محصولات جدید و توسعه کمی و کیفی شبکه فروش و خدمات پس از فروش را از جمله راه کارهای توسعه بازار عنوان کرد و ا ظهار داشت: با توجه به سابقه صادرات شرکت به حدود 30 کشور در قاره های آسیا، امریکا و آفریقا در چندین سال گذشته، کشورهایی؛ ماننند عراق و افغانستان که دوره بازسازی بعد از جنگ را سپری می کنند و همچنین همسایگان شمالی؛ مانند آذربایجان نیز جزء بازارهای هدف صادراتی شرکت قرار گرفته اند.وی عرضه محصولات در بخش خودروهای کوچک و ارزان قیمت، توسعه و ارتقای محصولات با برند ایران خودرو و گسترش استراتژی multi-branding برای ایران خودرو از طریق مشارکت با خودروسازان مطرح و موفق در بخش های مختلف بازار را از رویکردهای توسعه بازار دانست و گفت: بر این اساس سه محصول مدل سال جدید در سال 89 و چهار محصول جدید از طریق توسعه پلتفرم های موجود و دو پلتفرم کاملا جدید تا سال 1393 به بازار عرضه خواهد شد. نجم الدین کسب حاشیه سود محصولات صادراتی در حد دو تا سه درصد را یک برنامه مهم در ایران خودرو برشمرد و گفت: در این راستا سایت های خارج از کشور اقتصادی شده و جهش در صادرات از طریق شناسایی و ورود به بازارهای جدید و نیز توسعه بازارهای موجود مورد توجه قرار دارد.وی تعداد خودروهای صادراتی به بازارهای جهانی در سال 89 را 56 هزار دستگاه برابر با هفت درصد کل تولیدات عنوان کرد و اظهار داشت: این تعداد در سال 90 به 65 هزار دستگاه بالغ خواهد شد که هشت درصد کل تولیدات را تشکیل می دهد.عرضه محصولات جدید مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو، سورن فاز 2، تولید انبوه سورن elx و تولید انبوه سمند se را اهم پروژه های محصول با بهره برداری کامل در نیمه دوم سال جاری عنوان کرد و گفت: از مهم ترین مشخصات سمند se، اعمال بهبودهای کیفی و تغییرات ظاهری عقب و داشبورد، استفاده از سیستم برقی مالتی پلکس به جای دسته سیم، استفاده از اکسل جدید (twist beam ) و اعمال تغییرات بدنه ای برای اخذ استانداردهای ایمنی 51 گانه است .نجم الدین دیگر پروژه های توسعه محصول سال جاری را شامل پروژه t3 ، تولید پژو 207i (با گیربکس دستی و اتوماتیک)، حضور در بخش قیمتی 18 تا 25 میلیون تومان، پروژه تولید سوزوکی 2.4 لیتری در ایران خودرو خراسان، پارس مدل سال با کیسه هوای راننده، ترمز abs، سیستم امنیتی ایموبلایزر و ترمز عقب دیسکی ، عرضه محصولی با موتور کم مصرف (موتور tu5) و مدل اتوماتیک پژو پارس عنوان کرد. فناوری ها
مدیر عامل ایران خودرو با تاکید بر توسعه خانواده موتور ملی با فناوری های نوین گفت: بهره گیری سیستم های نوین و چهارکاناله abs و سیستم توزیع ترمزی ebd، توسعه خودروی نانو با بهره گیری از تکنولوژی های نوین نانویی، طراحی و توسعه خودروی هیبریدی، طراحی و توسعه نسل جدید دسته سیم (multiplex)، طراحی و توسعه سیستم تعلیق جدید (twist beam)، ارتقای سیستم تعلیق جلو (mc pherson) ، تجهیز خودرو به سیستم های ناوبری (gps)، تجهیز پلتفرم سمند و 405 به گیربکس اتوماتیک؛ از جمله برنامه های ایران خودرو در زمینه ارتقای فناوری است.وی افزود: سمند، سورن، پژو 206، تندر 90 و سوزوکی به کیسه هوای راننده مجهز شده و پژو پارس و پژو 405 نیز به زودی با کیسه هوای راننده به بازار عرضه می شوند. مهر

منبع :جام جم آنلاین     تاریخ : 30  تیر   1389    شاخه : خودرو و صنایع وابسته

سال هاست که آمار و ارقام موجود نشان می دهد که وضعیت مرگ و میر در سوانح رانندگی ایران تکان دهنده استگذشته از بی احتیاطی رانندگان و شتاب مرگ آفرین آنان و نامناسب بودن راه ها، خودروهای ناامن دلیل بسیاری از مرگ ومیرها هستند.[آشنایی با نکات ایمنی در رانندگی] این در حالی است که رشد سالانه تولید خودرو در ایران بالای 10 درصد است، اما به گفته مقامات مسئول در پلیس راهنمایی و رانندگی، توسعه زیرساخت راه ها زیر2 درصد است. منبع : همشهری آنلاین    تاریخ : 16   خرداد   1388    شاخه : صنایع و معادن   

در آینده نزدیک مینی بوس هفت متری با همکاری کارخانجات چینی و موتور دوتز(deutz) و گیربکس زد.اف(zf) آلمان که در داخل کشور نیز ساخته خواهد شد، به بازار مصرف عرضه می شود.به گزارش خبرنگار ایلنا، میکائیل پورغفار مدیرعامل شرکت خودروسازی اسنا در جمع خبرنگاران با بیان خبر آغاز خط تولید اولین مینی بوس تولید داخل افزود: در حال حاضر نیاز به جایگزینی خودروهای اتوبوس و مینی بوس در ایران بالاست و اگر دولت حمایت های مناسبی برای جایگزینی این خودروهای انجام دهد می توان با تولید داخل این جایگزینی را انجام داد. منبع : خبرگزاری کار ایران    تاریخ : 29   مرداد   1389    شاخه : خودرو و صنایع وابسته   

به گزارش خبرنگار اقتصادی برنا، هیچکس فکر نمی کرد قراردادی که در 27 اکتبر سال 2005 میلادی با آن همه سروصدا و جاروجنجال منعقد شد، به چنان سرنوشتی دچار شود که همه دانایان عرصه صنعت خودرو بی تدبیر در کار آن حیران بمانند. این قرارداد که بزرگترین قرارداد در زمینه صنعت خودرو در ایران است، باعث مشارکت و همکاری بین دو رقیب بزرگ خودروساز در ایران یعنی ایران خودرو و سایپا شد و همچنین حجم بالای کار کارشناسی از ویژگی های این قرارداد محسوب می شود. منبع : برنا نیوز    تاریخ : 17   خرداد   1389    شاخه : خودرو و صنایع وابسته   

به گزارش واحد مرکزی خبر، نظام الدین برزگری در جمع خبرنگاران با تاکید بر اینکه بیشتر خودروهای تولیدی استانداردهای 51 گانه ایمنی و عملکردی را رعایت می کنند ، گفت: در این حال در چند محصول کمتر از 40 استاندارد رعایت شده است.وی افزود : محصولاتی که استانداردهای 51 گانه را به طور کامل رعایت نکرده اند در شرکت ایران خودرو"پژو روآ" و "پژو 405" و در گروه سایپا " خودرو سایپا 141"، "پراید صبا" و "ون کاروان" است. منبع : جام جم آنلاین    تاریخ : 13   اردیبهشت   1389    شاخه : خودرو و صنایع وابسته   

بردیا فرداد مدیر پروژه 207 آی هاچ بک ، در این مراسم با اشاره به تولید و عرضه موفق انواع مشابه این محصول در کشورهای آمریکای لاتین، جنوب شرق آسیا و اروپا، قیمت مناسب، ظاهر زیبا، عملکرد قابل قبول و تطابق با استانداردهای روز اروپا و ایمنی بالا را از جمله دلایل استقبال گسترده از این خودرو در بازار دانست.وی با اشاره به مدل های مختلف پژو 207 آی، گفت: مدل هاچ بک (t31) در ابتدای سال 89 و مدل صندوق دار(t33) در نیمه دوم سال 89 به بازار عرضه خواهند شد. منبع : خبر گزاري موج    تاریخ : 1   اسفند   1388    شاخه : صنایع و معادن   

روز خودکفایی واقعی نزدیک است؟ رویای یک صادرکننده تعبیر می شود؟ ما در کجای خودکفایی قرار داریم؟ ابزار تحریم بنزین سال هاست که همانند یک تیغ دو دم، به اهرم فشار سیاسی و اقتصادی مبدل شده است. نیاز کشور به واردات 22میلیون لیتر بنزین در روز برای مصرف داخل، بهانه ای شده که هر از گاه فشارهای بین المللی روی کشور دو چندان شود، اما این یک روی سکه است. منبع : روزنامه دنيای اقتصاد    تاریخ : 13   بهمن   1388    شاخه : نیرو و انرژی   

مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو در مجمع عادی عمومی سالیانه این شرکت برنامه های راهبردی خود را برای افزایش تولید ، عرضه محصولات جدید و ارتقای سود آوری تشریح کرد و گفت: 11 محصول جدید ایران خودرو به بازار می آید. به گزارش پایگاه اطلاع رسانی گروه صنعتی ایران خودرو، مجمع عمومی عادی سالیانه ایران خودرو امروز با حضوربیش از 81 درصد سهامداران به رسمیت یافت.این جلسه به ریاست روغنی نایب رئیس هیئت مدیره ، معبودی به نمایندگی سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران به عنوان ناظر اول و هاتف به عنوان ناظر دوم ، شیخی به عنوان دبیر جلسه، نجم الدین مدیر عامل و ایمانی قائم مقام اقتصادی و مالی ، طاهری عضو هیئت مدیره و نماینده های سازمان بورس و حسابرس معتمد آغاز به کارکرد. منبع : بازیاب    تاریخ : 7   شهریور   1388    شاخه : صنایع و معادن   

مدل جدیدی از سمند به نام سمند se همزمان با دومین کنفرانس بین المللی سالانه صنعت الکترونیک خودرو در محل برگزاری کنفرانس سالن ساپکو معرفی شد. دکتر منوچهر منطقی ،مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو با بیان این مطلب گفت : سمند اس ای به منظور پاسخ گویی به نیاز های بازار و ارتقای نشان سمند ، دارای ویژگی های کیفی بسیار مهمی است که بخشی از آن برای نخستین بار در صنایع خودرو سازی کشور به کار گرفته می شود . وی افزود: با تلاش متخصصان ایران خودرو ، 34مورد تغییرات چشمگیر درسمندse ایجاد شده و سامانه های پیشرفته آن از نظر کیفی و عملکردی در سطح بالاتری قراردارند . منبع : گروه خبری ایران خودرو    تاریخ : 16   بهمن   1387    شاخه : صنایع و معادن   

اقتصاد. صنعت. صنعت قائم مقام معاون فروش و بازاریابی شرکت پارس خودرو، گفت: بیش از 77 درصد محصولات این شرکت مجهز به سیستم ترمز ضد قفل abs است. حسین روانبد روز چهارشنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا، افزود: مهمترین هدف شرکت پارس خودرو بعنوان یکی از شرکت های پیشرو در زمینه کیفیت و ایمنی، تولید خودروهای ایمن، با کیفیت و لوکس براساس نیاز بازارهای داخلی است و پارس خودرو همواره بدنبال تولید خودروهای ایمن و با کیفیت موجود در بازار جهانی است. منبع : خبرگزاری جمهوری اسلامی    تاریخ : 2   دی   1388    شاخه : صنایع و معادن